百日整治开展一个月以来，长沙交警积极与市民互动，坦诚接受社会各界意见，重视民声民意，针对性地解决各类问题。5月13日至6月13日，共收到市民投诉、建议共279起，通过微博、论坛等与网民互动307起。其中：支队长信箱143起，已解决130起；市长信箱52起，已解决47起；支队长热线84起，已解决83起。其余正在办理中。针对一些长期困扰管理的难点问题，辖区交警积极协调其他职能部门协同处理，重点解决并加强日常管理，确保群众呼声得到彻底解决。
6月3日，交警支队接受公交司机袁亮坤投诉反映称：“长期以来，岳麓区枫林路右转上玉兰路的地方，湘AXW跑望城的出租车，已经把这里理所当然地当成了一个候客点，多辆车停在这里喊客，驾驶员还把左边驾驶室门打开，有时甚至并排摆成两排，根本不考虑别的车辆通行，严重妨碍交通，险象环生。整个玉兰路从枫林路到麓天路之间，包括人行道在内，车辆停放杂乱无章，有顺着前进方向停，有逆行停，有把车前轮开到人行道车后轮在车行道停的。包括附近的咸嘉湖路，就在禁停标志下，也停满了车。最为可气的是，玉兰路的桐梓坡路至麓天路之间，本来包括非机动车道在内，只有双向四车道，从早到晚不断有车到这里停，为了找停车位，走走停停，犹豫不决，前进、倒车，严重影响其他车辆通行。”
支队接到相关反映后，迅速转辖区岳麓交警大队，岳麓交警十分重视，迅速组织调研，并向辖区政府汇报，针对汽车西站周边交通进行优化和秩序整治。
相关调研情况：玉兰路的桐梓坡路至麓天路路段交通秩序较乱，且枫林路玉兰路口望城籍出租车占用道路做为候客点的情况属实。玉兰路为枫林路与雷锋大道的连接线，路幅较窄，道路两边商铺林立，人流如织，周边严重缺乏停车位，尤其是人人乐购物广场和未来城购物街逐渐成为西站周边群众理想的购物场所后，停车供求矛盾变得更加突出，玉兰路交通压力更是不堪重负。
同时，此路段由于靠近汽车西站，前往望城方向的旅客较多，望城籍的士车送客来长后不愿放空返程，经常选择在此处候客，并逐渐形成了自发的候客点。辖区交警针对此类情况进行过多次整治，处罚教育过一批望城籍的士驾驶人，但部分驾驶人受利益驱使，与交警的执法打游击，出现了交警来走、交警走的士停的情况，导致整治效果不佳，乱相长时间存在。
工作措施：一是在区委政府的支持下，协同岳麓、望城区两地交通、城管等部门，对的士公司及沿线市场、门店上门进行宣传，约谈管理负责人，明确管理要求，要求各管理部门予以支持配合。二是对玉兰路全线实行禁停，对全线标线重新施划了车道分道线，辖区交警对在玉兰路车辆乱停开展集中整治。
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雨花大队联合辖区政府及其他职能部门，对汽车南站周边交通秩序开展综合整治，一些交警日常管理难以见效的问题得到了解决，整治效果明显。
芙蓉大队在辖区政府的支持下，对困扰日常管理的车站周边“叭叭车”问题从源头施策，与残联等部门联合管理，取得明显成效。
