广州市凤凰山隧道工程先行段正式动工

　2013年8月28日，广州市凤凰山隧道工程（即广惠高速公路西延线）先行段正式动工。该项目的动工，标志着项目已进入施工建设阶段。工程将使广州联系粤东的高速通道更加便捷，广州地区路网更加优化。
　　凤凰山隧道工程项目是广州中心城区新的东出口便捷通道，起于广河高速与华南快速相交的春岗互通立交，途经凤凰山隧道、天鹿南路、牛鼻山隧道、广汕公路、斜山隧道等主要控制点，止于广惠高速与北二环高速相交的萝岗互通立交，全长14.03公里，采用双向六车道高速公路标准，设计车速100公里/小时。项目计划于2013年底全面开工，预计2016年建成通车。
　　该项目已列入广州市“十二五”高速公路建设规划。项目的建设，将有利于广州市城市格局的调整，加快实现“东进”战略，有利于增城副城市中心、东部山水新城的建设，引导增城市的资源优势向产业优势转变，顺利实现副中心增城市区域经济协调发展，强化东部山水新城对中心城区的减压作用。项目建成后，将与相关项目一起形成贯穿广东省中部的东西向高速通道，可以进一步完善广东干线公路网布局，尤其是珠三角东部区域的高速公路网，从增城出发到广州市区，预计将比其他通道节省约20分钟。