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中山市交通运输局全力推进镇际未连接重点道路建设

发布时间:2013-10-24 20:52:19

今年以来,中山市的镇际未连接道路建设再次成为社会的热点问题,市委、市政府对这项工作给予了前所未有的重视。市交通运输局根据市委、市政府的工作部署,按照先急后缓的原则和“年内打通一批、推进建设一批、规划落实一批”的思路,立即行动,全局动员,全力推进镇际未连接重点道路建设。
一是加强领导、深入动员。根据市政府通过的《加快镇际未连接重点道路建设工作方案》,拟定了本局实施方案,具体指导镇际未连接重点道路建设。成立了专项工作领导小组,由局“一把手”担任组长,切实加强对镇际未连接重点道路建设的组织领导。及时召开全局加快推进镇际未连接重点道路建设动员会议,统一思想,明确职责,务求集全局力量按时按质完成建设任务。
二是明确目标,强化落实。按照市政府要求,该局主要负责17条镇际未连接重点公路的整体协调、8座跨镇区桥梁的建设、1个联络包干项目以及跟踪落实相关督办工作。该局明确提出,2013年必须完成含裕福路隆昌河桥等3座跨镇区桥梁的建设,联络并督促小榄、古镇两镇完成古镇螺沙新桥至小榄永宁道路的建设;2013年启动并必须于2014年完成东升大道跨镇区桥等2座桥梁建设;2014年启动并必须于2015年完成裕泰路跨拱北河特大桥等3座桥梁的建设。加强与各部门、镇区联络沟通,力争用3至4年时间全面完成17个重点公路项目的建设。
三是加强督查,特事特办。该局实行专项工作目标管理制度,将镇际未连接重点道路建设任务按落实科室、时间要求列出,挂局OA督办专栏接受监督,以时间倒逼进度,以督查倒逼落实。确定每月第三周星期二召开领导小组例会,通报项目进展情况,协调解决存在问题。每季度召开督办会议,督办局属各部门落实相关工作情况。采取特事特办原则,简化基建程序,开辟绿色通道。对一般性项目,属于本局负责的技术审查、施工图设计批复、招标文件备案以及项目施工许可4项审批工作时限提速到3个工作日办结;造价审查工作时限压缩至3个工作日,质量监督登记核准实行“即受即理”,1个工作日内办结;所有基建程序采取并联审批,所缺资料可后期补办。

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