元月4日凌晨1时，支队“850”指挥室连续接到机动巡逻和观察哨民警的凝冻预警：气温骤降、持续小雨，开阳元宝山等地势较高的路段出现轻微凝冻；大关立交桥栏杆出现轻微凝冻，匝道和路面较为湿滑。“850”指挥长立即向俞洋局长、李昂副局长进行详细汇报，并按照指令和应急预案要求：向交管局党委成员汇报凝冻警情；向各大队值班室下达指令，要求对环城高速、二环、贵遵高速、贵开高速全路段和中心城区、金阳新区主要道路不间断开展路面巡查，力争在第一时间发现道路凝冻、第一时间上报、第一时间先期处置；向市应急办、市局指挥中心上报道路凝冻情况；通知各大队先在立交桥匝道、重点道路撒盐，并调度撒盐车赶往金华、甘井、大关等立交桥作撒盐抗凝处置。
接到凝冻警情后，俞洋局长带领张斌指挥长、李昂副局长带领曼勇指挥长立即出发，到环高、二环进行实地查勘，督导各大队开展抗凝保畅工作。凌晨3时许，经过近两个小时查勘，基本掌握了凝冻发生的范围，并有针对性地采取了措施。
凌晨2时许，巡逻民警在久长服务站附近500米处，发现一辆运输炸药车辆抛锚在路边。民警立即上报紧急险情；将开启警灯的警车停在运输炸药车辆后方100米处，设置临时警示标志，民警指挥后方车辆减速慢行、安全通过。在救援拖车到达现场后，民警用警车开道，将救援车辆和运输炸药车辆带离高速公路。
凌晨3时，开阳大队辖区道路陆续出现不同程度的凝冻，贵遵路、贵开路、环高、二环部分桥梁和路段出现轻微凝冻。各大队在加强路面管控、采取撒盐措施的同时，及时向辖区政府汇报并请求相关职能部门开展抗凝抢险工作。
凌晨5时，气温下降到零下2度，发生凝冻灾情的桥梁和道路不断增多，出现大面积凝冻趋势。各大队应急备勤力量全部赶到一线，对凝冻严重的路段和桥梁开展撒盐除冰工作；加强巡逻密度，用警车带领社会车辆安全、慢速通过凝冻路段。
6时，“850”指挥室将凝冻路况通过交广台、户外显示屏向社会发布，提醒广大群众、驾驶人主动采取交通安全防范措施，积极预防交通事故的发生；通知设施科及时将受损的交通护栏予以更换。
虽然这次凝冻预警发生在凌晨，但由于贵阳市公安交通管理局先期动员充分、应对措施得力、工作部署较为全面，各大队抗凝保畅工作均有条不紊开展。其中，工作尤为突出的是八大队，不但巡查制度落实到位，凝冻警情上报及时，先期处置坚决果断，还通过及时向金阳客车站通报凝冻警情，在第一班长途客运车辆出发前就较好地加强了源头管理，积极消除了客运车辆交通安全隐患，使抗凝保畅工作取得较好效果。
