此次通行管制措施将持续到昆明绕城高速建成通车前，旨在进一步优化调整昆安高速入昆货运交通组织，减少过境及货运交通对中心城区的交通干扰，解决由昆安高速入昆货运车辆在昆安高速K11—K15高架段排队滞留，形成桥梁偏压突出的问题。记者从交警部门了解到，目前仍有部分货车司机不了解调整后的货车通行线路，没有按规定线路行驶，因此，交警部门将从10月14日起，对违禁行驶的货车司机处以记3分、罚款150元的处罚。
昆安高速苏南立交路段的拥堵，曾令许多市民抱怨不已。但在昨天，市民唐先生不再有抱怨，他说：“以前一到苏南立交，就会看到大货车排在前面，我们只能跟在后面‘吃’黑烟，今天好很多，一点都不堵车。”在安宁工作的唐先生最怕下班回主城区遭遇堵车，以往大货车在苏南立交才进行分流，所以他常常被堵在昆安高速收费站。昨天是货车通行线路调整首日，他从安宁驾车回市区，昆安高速的货车明显少了，很多货车司机在看到分流提示牌后都自觉将车驶向老昆安路，昆安高速的通行能力明显提升。
昨天下午4点，老昆安路碧鸡关加油站排起了1公里多的货车长队，由滇西方向开往昆明核定载质量1吨（含）以上货车在民警和保通员的指挥下，依次停放在事先划定好的待驶点等待放行。
“增加了11个限货点，最远的一个距离大渔限货点有近8公里的路程。”交警支队九大队大队长周晓东介绍，按照此前执行的货车通行办法，早上7点到晚上10点，1吨（含）以上货车不能在碧鸡路、昆安高速、南二环上下层、昆石高速入城段通行，但每到下午4点，就有很多货车陆续聚集到苏南立交等待放行，到下午6点左右，大货车越聚越多，给这一时段的碧鸡路、南二环底层、昆石高速入城段造成严重拥堵。为保证道路交通安全及畅通，昨日起，交警支队九大队在老昆安路、春雨路、高海路等多个路段增设了11个限货检查点，增派127名交管人员维护现场秩序，将第一个限货点前移到市区边缘车流量较少的碧鸡关，按照“三级诱导分流、一级指挥分流、多点协调控制”的措施，通过沿线收费站和立交区指挥、引导入昆大型货运车辆进入石安公路、碧鸡路行驶、待驶，解决大型货运车辆在昆安高速K11—K15路段排队滞留的问题。
“从10月14日开始，将严格按照交通法规处罚。”周晓东说，就昨日的堵卡情况来看，仍有部分货车司机不了解调整后的货车通行线路，没有按规定线路行驶，截至昨日下午6点，交警支队九大队共“揪出”30余辆违章驶入苏南立交的货车。交管部门将给货车司机一周的时间来熟悉线路、了解相关规定，从10月14日开始，交警将对白天在昆安高速上违禁停车、排队滞留的大货车按照违反禁令标志进行记3分、罚款150元的处罚。
交警提醒，昆明主要大型货运停车场集中在限行区域内，货车出行请合理调整时间，尽量选择夜间到昆或发车，请驾驶员调整作息时间，不超速、不疲劳驾驶。
