广州六号线首期轨道工程短轨昨天全部铺通

分别是浔峰岗、横沙和沙贝，黄岐海北片区数十万居民受惠

　　广佛都市网讯 珠江时报（记者/区辉成） 历时17个月的广州六号线首期轨道工程短轨昨天全部铺通，该线路将于今年内开通运营。广州地铁6号线在金沙洲共设有三个站点：浔峰岗、横沙和沙贝，与南海黄岐紧紧相连，因此该线路开通，该片区市民又多了一种便捷的出行方式。

　　昨天上午，随着中铁五局将黄花岗至沙河顶区间最后一块浮置板轨道顶升完成，历时17个月的六号线首期轨道工程短轨全部铺通。地铁公司表示，这标志着轨道工程已基本完工，随后只需完成后续长轨焊接等施工，为下一阶段系统运行调试提供必备条件。

　　记者了解到，六号线首期轨道工程全长24.5公里，铺轨工作从2011年12月23日在河沙铺轨基地开始，截至目前，全线土建隧道和轨道已经贯通，22座车站除沙河站外已全部封顶，全部车站正在进行装修及机电安装施工。

　　六号线首期东西贯通白云、荔湾、越秀、天河四区，沿线穿越金沙洲地区住宅密集区和车水马龙的老城区，期间还有中科院广州分院、广州市警备司令部等重点单位。

　　六号线起点为广佛交界处的金沙洲地区浔峰岗，高架跨过北环高速公路后沿金沙洲路中央往东南方向前进，在金沙洲共设有三个站点：浔峰岗、横沙和沙贝。这也成了缓解金沙洲交通困境最大的希望。

　　翻开地图，六号线始发站浔峰岗站及相邻横沙和沙贝站点，与黄岐海北、泌冲片区唇齿相依，附近南海楼盘林立，如沙面新城、白天鹅花园，交通辐射惠及片区的数十万人口。同时，佛山市政府已向广州方面提出建议，希望六号线能从浔峰岗站延伸至南海区里水镇范围内，让佛山东部增加一条通往广州的地铁出入通道。

　　广州公布的“限外”细则中就提到金沙洲大桥将纳入“限外”范围，而金沙洲大桥每天的车流大潮中有不少是佛山车牌，因此，估计会有相当一部分车主在金沙洲换乘地铁进入广州市区。

　　六号线仅4节车厢，线路又经过广州老城区，客流量本来就大，如今又遇上限外，因此有专家预计，六号线开通初期或被挤爆。对此，地铁公司表示，六号线将在开通日即按最大列车数上线运行。