季华路-汾江路节点主路段将全线围蔽施工

广佛都市网讯 佛山日报 记者邱乐昀报道：7月中旬起，季华路-汾江路节点主路段将全线围蔽施工，北往南车辆将不能通行汾江南路。昨日，季华路升级改造施工方在媒体座谈会上透露，季华路工程已完工部分占总体的22%左右。

　　据禅城区盈兆建设投资有限公司总经理李瑞耀介绍，整体拆迁和管线迁改工作已经基本完成、江湾路节点及华宝路节点均已正式进入首期第二阶段的主体施工。其中，考虑到汾江路节点交通繁忙，目前该节点仍保留东往西、北往南方向车道通行。7月中旬，该节点将全线进入主体施工，北往南方向车道将全部围蔽，车辆须绕行西侧道路。东往西方向仍会保留两车道通行。

　　到2013年年底前，华宝路节点、江湾路节点争取主线通车，汾江路节点也将在春节前力争主体贯通。2014年5月1日，季华路将实现全线通车。

　　交警部门表示，目前已在季华路沿线设置了46个疏导点，每天共600警力进行交通疏导的维护工作。三个施工阶段的临时路灯设置也全部实现了智能监控，能及时调整信号灯引导车辆通行，并确保路面交通的执法力度，加大对沿线货车、三轮车等违规通行现象的查处。

　　在“快处快赔”的措施实施方面，沿途视频监控设施可以及时定格事故现场及车牌号码等，通过车牌号码即刻联系驾驶员进行赔付处理。因此，交警部门呼吁车主，如果出现轻微的碰撞事故，可以下车拍照后尽快将车辆开离现场，以确保道路的通行顺畅。

　　施工进展

　　7月中旬：开始主体施工，包括土方开挖、主体隧道结构施工

　　9月中旬：完成地铁上方维护结构施工

　　2014年春节前：争取主体隧道贯通

　　汾江路节点

　　7月20日：开始搭设现浇梁支架，即跨线桥上部支撑结构

　　8月15日：浇筑跨线桥第一个梁体

　　11月上旬：五连现浇梁完成

　　2013年年底前：跨线桥主线通车

　　江湾路节点

　　正在进行：地下止水结构

　　8月20日：开始基坑开挖

　　12月初：隧道结构施工基本完成

　　2013年年底前：隧道主线通车

　　华宝路节点

　　施工探秘

　　冰冻法防漏水 机器人盯变形

　　季华路升级改造工程中的汾江路节点将在地铁上方进行隧道施工。要实现不影响地铁运行安全，就必须确保土层不漏水。中铁一局项目总工李哲宇介绍，将采取“冷冻施工法”及智能机器人监测等方式，确保工程的安全进行。目前，经监测，施工的风险点已基本确保安全，主体工程即将全面展开。

　　李哲宇说，“冷冻施工法”是目前国内最成熟、安全的土层加固的施工技术。即采用零下40℃的冷冻液，对地下13.8米至19米间，约7米深的土层进行冷冻，冷冻后温度维持在零下8℃左右，形成的结冰土层，确保工程在无水的情况下进行。

　　此项工程将于7月20日开工，9月1日进入冷冻期，冷冻时间持续至12月中旬。待施工结束后，亦会在冷冻层外设计“泄压孔”，可以向两侧排出解冻时的胀力，以杜绝对地铁运行的影响。

　　而为了对土层变化做到及时监控，施工方还在地铁隧道内设置了多个智能机器人实施24小时监控。该机器人能360°转头，可以进行全方位的扫描监控，并且与地面监控室电脑连接。一旦发现土层有变形，即使只是在1毫米以内，都会将问题传递至地面监控室，由施工人员进行问题排查后，再继续施。（佛山日报记者 邱乐昀）