在新农村建设“十项活动”中，县交通运输局科学组织，严格管理，强力推进公路建设步伐，在全局上下掀起了大干快上的良好氛围。
一是抓制度，确保“十项活动”顺利实施。在工程建设初期，我局领导高度重视，成立了由局长任组长，主管局长为副组长，局机关有关科室、局下属股站长为成员的十项活动领导小组，研究制定了《东光县交通运输局新农村建设十项活动实施方案》和工程建设管理、质量管理、变更设计管理、计量支付管理、资金管理、安全管理等方面的一系列规章制度，明确目标任务、工作方法、建设标准、建设程序和保障措施。同时，建立进度、质量、投资控制和安全管理目标责任考核制，并依照年初与各股站签订的《目标责任书》严格进行考核，做到公路建设管理制度化、规范化、科学化，使整个工程处于有序的管理之中。二是抓规范，加快公路建设进度。我局公路施工项目点多、面广、线长，为保证工程进度，我局将加大人员投入，派驻专业的技术人员组建施工队伍，采用一流的施工机械，选用一流的施工材料，科学安排，精心施工，倒排工期，严格管理。根据工程所在地地域相近原则，组成多个施工队伍同时进场、同步施工。局内部也成立5个工程工作组，每组由一名副局长带队每天对工程进行检查督导，每个小组配备一名主管副站长和4名工程技术员，以保证工程进度。同时，制定周报制度，采取每周上报、半月一汇总、每月一调度的工作方法，及时掌握工作动态，帮助解决施工难题，消除干扰施工的各种不利因素，营造良好的施工环境。三是抓管理，创建优质工程。我局高度重视工程质量，在实际工作中从不同角度强化质量监督，积极推行规范化、机械化施工。按照施工规范要求，从勘察、设计、施工、监理到验收等各个环节，严密施工程序，自觉履行职责，严格落项目法人和质量管理责任制，实行工程质量“谁签字、谁负责”的质量追究制和质量终身制，做到责任明确、分层管理、逐级负责。同时，严把工程材料质量关，做到凡是未经检测合格的材料一律禁止进入施工现场，凡是未经技术人员签认的材料一律禁止使用，保证每一个环节、每一道工序都不出任何质量问题。强化现场监理，局质监站全过程、全方位、全天候跟班作业，实施全过程监督。加强质量综合检查，为强化质量管理，局质监站每半月对工程质量进行综合检查，发现质量隐患及时消除，确保工程质量不出问题。
截止目前，千武路（张彦恒至南皮界）9.3公里拓宽改建工程，已完成路基回填159000立方米，灰土2000米；县道辛霞路改造工程21.69公里，已完成K95+350-K96+400处路基，完成K100+980-K101+260、K96+550-K97+195、K97+575-97+820、K97+875-K98+000处理槽下40cm二灰碎石工程3985米。郑王路（灯明寺至辛霞路段）5.5公里拓宽改造工程，拓宽段路基全部完成，冷再生完成1.5km，新建段一步灰土工程素土已铺完1KM。160条、180公里村道工程，已开工40个村，其中，3个村已全部完成，33个村已完成路基，25个村已完成灰土工程。
