禅城今明两年
建成６座公交站场
1 绿岛湖公交首末站 预计5条线路作首末，为绿岛湖片区的行政服务中心、商住中心及新建学校配套服务。2014年2月底前完成。
2智慧新城公交首末站 为智慧新城产业功能区公交配套服务，公交首末站与智慧新城中轴线广场一并开发建设。2013年12月底前完成。
3东平路公交枢纽站 预计4条线路作首末、4条线换乘；其功能为东平路换乘枢纽，为澜石片区公交配套服务。2013年12月前完成。
4富民路公交枢纽站 计划8条线路作首末、8条线路换乘；主要功能是东方广场商圈、中山公园区域的公交配套，为禅南、禅顺公交一体化线路服务。2013年12月前完成。
5岭南大道公交枢纽站（二期） 计划4条线路作首末、4条线路换乘，同时为南海、顺德等区域与禅城连接公交线路服务。2013年12月前完成。
6东平大桥公交枢纽站 计划5条线路作首末；配套服务港口路、东平路密集住宅区域市民出行需求。下周投入使用。
■已纳入公交专用道管理的季华路将打造全市样板示范路。
珠江时报记者/穆纪武 摄
广佛都市网讯 珠江时报（记者/区辉成 通讯员/张敏峰）昨天，佛山市禅城区交通运输局召开媒体通气会。会上透露，9月16日~22日，佛山将迎来第七个公交周及无车日。22日无车日，禅城继续确定祖庙路（建新路口至人民路口）为无车路段，当天上午9时至下午7时实行交通管制。
区交通局昨日公布了今年公交提升工作项目的实施计划，在11月底前，禅城将新增51辆公交车辆补充到原有线路上，加密班次，缓解运力不足导致高峰时段市民乘车难等问题，同时更新212辆公交车，全部换成LNG（液化天然气）车辆，届时，禅城将全部淘汰公交黄标车，LNG清洁能源公交车占比将达到85%。
据介绍，禅城6个公交站场建设已顺利推进中，其中东平大桥公交枢纽站已建成，将于下周启用；而富民路、岭南大道（二期）、东平路三个公交枢纽站和智慧新城公交首末站将于年底前建成使用；绿岛湖公交首末站计划在明年2月底前完成。这是我市今年相继出台《佛山市城建项目公交站场配建管理办法》等法规的大背景下，禅城首批大规模建成的公交站场，从而有效扭转中心城区公交站场配套滞后的老大难问题。
今年年底前，禅城两纵两横公交专用道将建成，汾江路、岭南大道、魁奇路、绿景路等四条公交专用道将在智能化管理、标识标牌等方面完善提升，早晚高峰供公交车专用。另外，季华路公交专用道拟打造成全市的样板示范路。
为加快打造“强中心”公交体系，禅城区主动谋划开放公交格局，与顺德区、南海区建立了更高层次的统筹机制，形成公交互通合作的统一认识。据禅城区交通运输局副局长冯翠红介绍，禅南、禅顺已初步制定了合作机制，预计最快在10月底三区政府将签订合作协议。
禅南、禅顺合作主要内容是优化和丰富公交线网，合理增设公交线路，扩大公交覆盖率，今年年底前禅城将新增城巴线路6条，并对20条公交线路进行优化调整，加快公共交通场站设施规划布局和建设，并对公交站场资源开放共享。
冯翠红认为，开放的禅城公交系统重点考虑的不仅是南海桂城、佛山新城和禅城西部的连接，而且还需与南海罗村、西樵等共同谋求合作共赢。
禅西片区的提升是禅城贯彻落实佛山“强中心”战略的重要组成部分，为解决禅西新区公交配套和居民出行的问题，禅城对禅西片区的公共交通进行重点部署，初步制定了《禅城区禅西片区公交线网近期优化方案》并准备实施，近期内调整及新增4~6条公交线路到绿岛湖并作为公交总站。
关注焦点
1、公交周活动
22日9时~19时祖庙路交通管制
针对今年公交周及无车日活动，禅城区委区政府发出倡议书，公交周期间的下周一至周三，政府领导、机关干部职工分期分批，选择以搭乘公交、骑自行车或者步行上班等绿色出行方式上下班。
17日上午9点至11点，环保部门将在岭南大道公交枢纽站对机动车产生的尾气和噪音进行检测和展示。
9月22日无车日是中秋节三天小长假后的首个工作日，当天上午9点至下午7点，祖庙路(建新路口至人民路口)将开展“无车日”交通管制活动，只允许公交车、出租车、特种执勤车、市政车辆等机动车通行。交通部门呼吁市民尽量选用公共交通、自行车、步行等绿色交通方式出行。
2、公交站场
禅西新增两个公交首末站
今明两年建设的6个公交站场中，除了绿岛湖首末站计划为明年2月底前建成外，其余富民路、岭南大道（二期）、东平路和智慧新城等4个站场将于年底前建成使用，东平大桥枢纽站下周启动。这些公交站场将全部对南海、顺德公交线路开放，特别是富民路和岭南大道两个枢纽站，前者占地4800平方米，主要功能是东方广场商圈、中山公园区域的公交配套；后者扩建后，新增面积3000平方米，这两个重要公交枢纽站点，将为禅南、禅顺公交一体化线路服务。
此外，新增的智慧新城和绿岛湖两个公交首末站位处禅西片区。
3、公交专用道
季华路拟打造成全市示范路
禅城“两纵两横”公交专用道将会在今年年底建成，这“两纵两横”分别为汾江路、岭南大道、魁奇路、绿景路等四条公交专用道。专用道启用后，只规定在早晚高峰供公交车专用，非早晚高峰私家车仍可使用。
已纳入到公交专用道管理的季华路，公交专用道设置路段由紫洞大道至桂澜路段，横跨禅桂，总长度15.6公里，专用道建设与季华路改造同步实施，交通部门表示，季华路公交专用道拟打造成全市的样板示范路，配套服务好季华路中央商务带。
4、禅西片区
重新规划调整公交线路
禅城交通部门编制了《禅西片区公交线路优化调整方案》，配合南庄绿岛湖片区和张槎欧洲工业园等产业项目的建设进度和发展规模，对禅西片区的公交线网进行了重新规划调整，并提出配套站场的布局和建设要求。方案提出，以绿岛湖片区、智慧新城片区、欧洲工业园区为重点，对现有途径线路进行优化调整，做好与重点片区的对接。
根据佛山市强中心“一老三新”战略布局，禅城交通部门将做好禅西片区重点区域与老城区（祖庙商圈）、佛山新城、南海千灯湖等主要片区的对接。同时，要加强常规公交与轨道交通的对接，尤其是对途经禅西片区的广佛环线和地铁二号线进行配套衔接。
据介绍，整个方案实施时间为2013至2015年，计划总共优化调整公交线路14条，规划新增公交线路14条，其中部分优化线路已经调整到位。
其中，为配合禅西片区的发展战略，禅城今年已率先调整了117线路、144线路进入绿岛湖。117线路可连接市政府、祖庙、张槎中心区域，强化了禅城中心区域与绿岛湖的联系。144线路途经南庄枢纽站、吉利墟、南庄医院、南庄镇政府，加强了南庄中心区域与绿岛湖的联系。同时，结合禅西片区未来的发展规划，在公交方面已配套制定了禅西片区近期线路优化方案。其中，计划调整123线、108线配套智慧新城；调整121线、125线配套欧洲工业园C区；以及新增一批线路加强重点发展区域与禅、桂的联系。
