7月21日，为期一个月的我市全域治超集中整治行动降下帷幕，经过为期一个月的集中整治，全市全域治超成果进一步巩固和深化，效果凸现，主要体现为“三个明显下降、三个明显提高”：恶意超限超载运输行为明显下降、货车超限超载率明显下降、货运车辆交通安全事故明显下降；公路好路率明显提高、货运运价明显提高、道路运输企业源头控制和自觉性明显提高。据统计，自6月22日至7月21日，全市共劝返超限超载运输车辆1000余台次，检测车辆26194台，处理超限超载车辆238台，卸货4336.4吨，割墙板26副，对违法车辆实施记分75 分，治安拘留2 人。
一是合力治超。在全市全域治超工作中，我市积极实行部门联动，力量部署贯穿“合”，做到合心、合力、合拍，整体推进治超工作。组建专班，合力推进。市交通运输局、公安局、城管局会同各区政府迅速选调路政、运管、交警、巡特警、协警、治安警和地方干部组成区域联合治超工作专班，设置了8处治超劝返点，人员迅速到位，落实了各部门职责，制订了工作方案，形成了“各司其职，齐抓共管，配合默契，整体推进”的良好治超工作格局。
二是强力治超。集中治理期间，我市严格执行“四个一律”：凡超限货物一律卸载，超限行为一律处罚，驾驶者一律记分，非法加装墙板一律现场拆除。实行当班路政、运政、交警三方签字放行制度，目前无一例擅自降格处罚事件发生。
三是全力治超。我市对治超工作人员进行了合理分工，科学排班，实行全天候、全路段、全过程治理，建立四班二运转，24小时值守机制，坚持固定值守与流动稽查相结合，打出治超组合拳，严厉查处过往超限超载运输车辆，确保治超工作取得预期成效。为切实解决定点治超效果不佳、规避超限车绕行避检，消除治超肓区，主城区治超专班撤并后，鄂城区域治超工作专班始终保持治超的高压态势，采取固定值守和流动治超的工作方式，加大106国道、主城区进出口通道、吴楚大道、沿江大道、大桥接线等的治超力度。在每班现有人员中随机抽调执法人员在主城区流动稽查，确保主城区超限超载车辆不反弹。
