这是一条实实在在的“民心路”，扩建工程完工后解决了沿线几个村委数万人的出行问题，让他们彻底告别了坑坑洼洼的泥土路，走上了平坦舒适的沥青路；这是一条助民奔康的“致富路”，建成通车后解决了沿线农民的农产品运输问题，让当地的农产品可以及时运到市场售卖，农民致富有了奔头；这是我市西江沿线一条重要的交通枢纽，项目完工后，实现了云安县城与西江新城的快速对接，和已建成的河杨公路及已动工建设的云杨公路等一起，成为我市“一江三组团”的交通要道，提高了区域内的通行能力，促进了沿线工农业的发展……
12月26日，行走在不久前才扩建完工通车的沿江公路六都至都杨段（以下简称沿江公路），但见沿线风光秀丽、景色怡人，一边是风景优美的西江，一边是极具特色的大西关美景，在司机徐师傅熟练的驾驶下，一个个村庄快速从眼前通过，从佛山（云浮）产业转移工业园路口到都杨镇降水村，10来公里的公路，仅用了短短几分钟的时间。
“这么快的速度，在以前是难以想象的。”行驶在新建的沥青路上，徐师傅高兴地说。徐师傅是都杨镇的一位司机，由于是本地人，又经常开车送领导下乡调研，当地的情况他非常熟悉，对于沿江公路扩建工程通车给当地带来的便利，他可以说是感同身受。他告诉记者，以往由于路烂车难走，这段路程他至少要走半个小时以上。“现在好了，路平坦了，车也好走了，不仅走起来轻松，连油也会省不少呢。”
而在降水村，提起沿江公路的扩建通车给村里带来的好处，村支书宾树华就滔滔不绝地给记者讲了起来。据他介绍，上世纪八九十年代的时候，沿江公路还是一条泥土路，平常还勉强可以行走，但一到下雨天气就成了泥水路，“泥水大概有车轮深，小车、摩托根本不能走，大车走起来也很困难”，村民出行只好靠坐船。2007年有关部门对沿江公路进行改造，铺成了沥青路，但很快就被压得坑坑洼洼，村民们又回到了“出行基本靠船”的时代，由于道路不通，村里的沙糖桔等农产品也很难运出去，很多都烂掉了。2012年9月底，村民们盼望了几年的沿江公路扩建工程顺利建成通车，“村里的发展、村民的致富终于有盼头了。”宾树华兴奋地说。
“该工程项目沿西江南岸布设，途经我市‘七三三三一’工程的三个码头和西江新城，既是未来西江新城的发展依托，又是我市沿江的主要公路骨架之一；既是沿线城镇的主要交通通道，又是沿线城市产业带、城镇发展的主轴，其重要性不言而喻。”谈及沿江公路建成的意义，市交通运输局有关负责人说。该负责人表示，沿江公路的建成，把我市四大港区的水陆运输和西江沿线的肇庆、梧州等地有机连接起来，对加速形成粤西沿西江经济带，增强本地区的经济竞争力，加快西江流域经济发展等均有重要意义。
据介绍，沿江公路扩建工程起点接云浮新港港区道路，途经云安县六都镇、创东工业园、垌村、都杨镇马坑、降水、端远、地头村，终点连接河杨公路，全长15.4公里。公路全线为二级公路标准，路基宽12米，设计速度60公里/小时。该项目从2009年9月动工修建，到2012年9月底建成通车，历时3年，总投资达3.6亿元。
