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广安交通违章查询

广安运管局进一步提升广安交通枢纽地位,促进经济社会发展

发布时间:2013-11-15 20:47:57

【按】巴(中)广(安)渝(重庆)高速公路是经四川省人民政府批准,纳入《四川省高速公路网规划》的高速公路建设项目。2013年6月,纳入《国家公路网规划(2013-2030)》,编号为G69,是银(川)百(色)高速公路的一部分,由四川省巴广渝高速公路开发有限责任公司以BOT方式负责开发建设。它起于巴中市巴州区,途经南充市仪陇县、蓬安县、广安市广安区、岳池县等8个区县。全长208公里,总投资174.2亿元,建设工期为3年,其中广安市境内全长为66.1公里,起于广安区大有乡,止于岳池县伏龙乡,连接重庆市合川区香龙镇至广安高速公路,途径13个乡镇,57个行政村,6座互通,1个服务区。

盛夏时节,记者走进巴(中)广(安)渝(重庆)高速公路广安市境内段的建设工程施工现场,随处可见建设工人们挥汗如雨、加班加点地奋战在施工工地的动人情景。

“巴(中)广(安)渝(重庆)高速公路是联系成渝经济区的高速公路大通道,对构建川东北地区高速公路主骨架,进一步提升广安交通枢纽地位,促进经济社会发展具有十分重要的意义。我们将加紧建设,保质保量,以优异的成绩为邓小平诞辰110周年献礼。”巴广渝高速公路开发有限责任公司总经理严明新对记者说。

施工现场:工程项目建设有序推进

近日,记者在巴(中)广(安)渝(重庆)高速公路罗渡渠江大桥施工现场看到,炎炎烈日下,工人师傅们有的在对主桥墩墩身进行混凝土浇筑,有的在绑扎钢筋,有的在安装膜板……好一派火热的建设场面。

记者了解到,作为巴(中)广(安)渝(重庆)高速公路控制性工程之一的罗渡渠江特大桥,位于岳池县罗渡镇临水寺村,横跨渠江,止于河堰沟村。整个大桥全长526米,其中,仅单主跨就长达160米。因墩柱高、跨径大、所处水文环境复杂,罗渡渠江特大桥成为巴(中)广(安)渝(重庆)高速公路的重点控制性工程之一,在抢抓工期的同时如何保证工程质量是建设单位的一项重点监控环节。桩基检测工程师李君在现场忙得过不停,记者看到,他正在通过一种超声波透射法对刚刚浇铸的桩基进行质量把关检测。“这个机器主要是探明桩基的完整情况,看是否存在着一些空隙,或者检查它的结构是不是完整,强度等方面是不是能达到规定要求。”李君说,“修桥这个来不得半点马虎,检测不仔细就会出现严重的质量问题,所以我们必须小心谨慎。”

据巴(中)广(安)渝(重庆)高速公路TJ7项目经理乔胜俊介绍,2012年9月,施工队伍进入罗渡渠江大桥建设施工现场做前期准备工作,克服了无进场道路、无生产用电、无生活驻地等诸多苦难,完成了水上施工导向船设计制作、水下地形测量、钢护筒制造等准备工作,2013年1月罗渡渠江大桥正式开工建设。目前工人们正在加紧建设,预计2016年1月建成通车。

“虽然酷暑难耐,但建设工人们毫不懈怠,采取‘5+2’、‘白+黑’的工作方式,抓紧时间,轮流作业。”乔胜俊说,为了保证工程质量,我们公司从源头上抓好建设材料质量的监管,实行三班倒,对照工程进度表,倒排工期,将每月的工作量逐项分解到各个班组,并配备了质量安全员进行质量抽检,确保工程建设质量和整个项目工程建设如期完成。

为了让建设工人们感受到有“家”的温暖,施工方还建设了活动板房,安装了空调。同时,为了做好防暑降温工作,还为建设工人们配备了藿香正气水、十滴水、人丹、风油精、清凉油等降暑药品,全天为建设工人们烧中草药茶水解渴防暑降温。

建设巴(中)广(安)渝(重庆)高速公路是广安构建川东北区域综合交通枢纽的重要举措,对提升广安市的区位优势,促进区域经济可持续发展具有巨大作用。为此,巴广渝高速公路有限责任公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、四川省铁路产业投资集团有限责任公司等单位领导多次调研,要求抓好安全生产,抓好工程质量,高效优质建好这条高速公路,以优异成绩为邓小平诞辰110周年献礼。

“为了保障工程的进度和质量,巴广渝高速公路有限责任公司精心设计了方案,建设程序做到了严格管理手段,从2013年4月发布开工令以来,目前整个工程建设已完成目标任务的12%。”巴广渝高速公路开发有限责任公司总经理严明新坦言,“翻身不忘毛泽东,致富不忘邓小平。我是岳池县普安镇人,对邓小平同志有深深地感激之情,有责任和义务将邓小平家乡建设得更加美丽!”

同时,广安市委、政府和市级各相关部门领导也高度重视,多次实地指导、调研项目工程建设进程。2012年6月,时任广安市委副书记、市长侯晓春主持召开了广安市政府专题办公会,研究巴(中)广(安)渝(重庆)高速公路征地拆迁及安置补偿相关问题,要求全力做好巴(中)广(安)渝(重庆)速公路建设用地保障工作,全面落实征地拆迁补偿制度,建立相应的社会保障制度,科学规划、高标准建设好被征地群众的美好家园。2013年7月8日,广安市人大常务委员会主任余仪率领部分市人大代表,对巴(中)广(安)渝(重庆)高速公路广安市境内段罗渡渠江大桥和广门枢纽互通项目进行了调研视察,促使整个项目工程建设早日建成运营,向邓小平同志诞辰110周年献礼,为广安人民造福。

此外,广安市委、政府领导黄秀川、甘用德、席世洪、钟志荣等也多次亲临施工现场,实地调研,深深影响了参建的每一个建设工人。大家心往一处想,劲往一处使,为火热的建设施工现场注入了一股股正能量。

路桥人的无私奉献

记者在罗渡渠江大桥施工现场采访时了解到,工人师傅们有的来自江西、有的来自宁夏、有的来自湖北、有的来自云南等全国各地,建设工人们的平均年龄为26.5岁,不少人好几年都没有回过家了。总工长谭云是四川省德阳市人,因为颈椎压迫神经,多次晕倒在施工建设工地上,但他放弃了去医院住院治疗,依旧坚守岗位。谭云斩钉截铁地对记者说,“因为罗渡渠江大桥建设工期短,时间紧,任务重,但建设一定要保质保量。何况,我立下了军令状,必须在规定时间内完成桥体的主体工程施工建设任务。”

罗渡渠江大桥建设工程技术人员王喜才是湖北人,虽然只有26岁,2010年从重庆交通大学毕业后,一直从事路桥工程建设施工工作,看起来比他实际年龄苍老了许多。去年9月,他随前期施工队伍来到罗渡渠江大桥项目工程建设施工工地,就一直吃住在工地,春节也没有回家。“修建巴(中)广(安)渝(重庆)高速公路,为一代伟人,改革开放的总设计师——邓小平故里建设贡献自己的力量,虽然辛苦但很值得。”王喜才说。(吴德权 范露霜 文/图)

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