陈孟峰是沙湾镇七里汇村党支部书记，此前负责七里汇——张庄、季庄和交见圩——旺水2条近23公里村道公路的日常养护工作。陈孟峰说，如今他对养好农村公路充满信心，自从县政府年初修改出台新的农村公路管养办法后，地方政府支持力度大幅提高，县财政一般预算投入县道年公里不低于4000元、乡道年公里不低于2000元、村道年公里不低于500元，乡级财政投入乡道年公里不低于1000元、村道年公里不低于500元，且乡级财政投入暂由县财政承担;同时养护工程资金按农村公路总里程年公里不少于1500元。目前他拥有一台小型铲车、一辆方拖和一辆皮卡车，还可以随时组建一支5至6个人的抢险队伍，具备一定的公路养护条件，经过前几年2条村道养护后也有一定的养护基础。
陈孟峰给笔者算了一笔账，之前养护2条村道22.78公里，一年下来也就只有11390元，每个月不到1000元，也只够应付路面保洁，每逢水毁塌方，在上面没有专项资金下来时根本就处理不了;现在随着养护经费的大幅增加，他承包了7条村道53.9公里公路养护，一年下来光日常养护经费就有43120元，镇领导表示境内其他几条村道公路的水毁塌方也将交给他处置，这样算下来一年也有一笔不菲的收入。
沙湾镇党委委员、人武部部长柳玉告诉笔者，境内有1条乡道和19条村道共计114.368公里公路，最长的一条12公里还不到，最短的一条也就只有0.6公里。多年来，公路养护成了一件令人头痛的事，一方面，养护经费太少，乡级财政无钱投入，县政府支持力度又极小，不管县道、乡道还是村道1公里一年只有500元日常养护资金，养护工程资金一分都没有，虽然日常养护经费还有省财政一般预算平均每公里1000元，但真正到村道层面也就少之又少，很多专业养护单位或是有一定能力的年青人根本不愿意接手乡村道养护工作，也只好由沿线行政村村干部给予落实相关人员;另一方面，因近年来农村大多数青壮年都出去打工，留下在家的不是孤寡老人就是儿童妇女，养护工作根本无法落到实处，而上面又要求每条公路必须有人养护，村干部也就把自己或其亲戚的名字给挂上;再一个就是每条村道公路里程都不是很长、分布散，村民要想多认养几条公路没有一定的交通工具又不行，加上每公里的钱不多，导致大部分村民只管拿钱不上路，造成乡村道管养处于“无人管、无钱养”的状态。现在随着我县农村公路管养体制和运行机制的不断完善，农村公路的管养状况将得到根本法的改变，象我们沙湾镇，以前20条公路的养护任务得由镇政府逐一落实给16个人，如今这20条公路的养护任务却由陈孟峰等5人主动提出全部承包，镇政府只做好日常检查考核就可以了。
据了解，陈孟峰等5人自责任书签订后立即安排人手上路清理塌方，疏通边沟、涵洞，以确保汛期排水设施无堵塞。
