启动非现场执法模式
2013年11月，合肥治超部门在全省率先启动并应用治超非现场执法工作模式，强化公路治超限与交通运管治改装、公安交警治超载的紧密结合，给予非法超限超载以经济处罚、营运（从业）资格控制、驾驶证记分制裁方式有效结合，具有较强震慑力。目前，全省治超信息交换平台已启用，多部门通过一个平台实现信息交换和共享，提升非现场执法工作力度。
在今年四次联合治超行动中，公路部门强化牵头作用，推动与公安交警的数据信息联动、联合，加强公安交警和运政部门强化联合执法力度，设置交通公安联合治超点。以S208巢湖南治超站为例，该站所辖路段加装了防逆向冲卡逃逸摄像头，载货货车闯卡逃逸闯卡将被卡口摄像保存证据，交警部门将依据治超站提供的执法现场证据依法进行后续处理，违法货车在年审时需到治超站以撰写不再违法超限运输保证书的形式接受处罚，就目前对规范货运车辆行使和提升治超工作效率来看，效果明显。
实施责任倒查机制
按照省治超责任追究办法规定，对查获的超限车辆启动倒查程序。如果一家企业所属货运车辆多次超限运输被查，治超站通过内网平台信息研判，将相关证据材料抄告至地方政府治超办，货运企业将被追责。省道208线巢湖巢东海昌公司、省道316线巢湖中材水泥厂等10家企业就在近期相继收到巢湖市相关部门的处罚，企业也将对照相关标准对所属车辆进行源头管理，这就在一定程度上确保了路面治超工作的成果。
合肥公路部门同时加强科技治超中硬件投入。2013年为所属治超站执法人员配备27台高清执法记录仪，实现了执法服务全程电子化、可视化；为基层治超站调配更新办公电脑、扫描仪等执法办案装备；做好硬件设备维护，加强磅秤和电气线路的维护保养，确保信息化治超工作保持稳定运行。与此同时，不断加强执法人员队伍建设，通过认真开展依法行政正风肃纪教育活动。组织执法人员收听收看反映“买超卖超、违反执法禁令、与相对人串通、舞弊”的警示报道；坚持领导带队路面治超稽查督察；积极宣传、回应社会对治超工作的关切；组织执法人员进行军事队列、指挥手势演练，强化内务整理，规范执法风纪。
