兴隆交警大队结合当前开展的“道路客运安全年”活动，加大客运车辆的整治力度，深化“牵手平安行”活动的开展，掀起整治的高潮。
一、深入客运企业，深化“牵手”活动。该大队要求，按照前一段“牵手平安行”活动方案每名民警“牵手”分包10名客运司机。鉴于8月1日被城的交警支队通报的管理漏洞，该大队民警吸取教训，深入企业，逐人进行联系，按照大队发放的《警民联系卡》，逐人、逐项目认真填写，每周至少打一次电话，每月至少见一次面。开展“牵手平安行”活动，要注重成效，不能流于形式。并设立专人进行抽查，发现弄虚作假、流于形式者要通报批评，出现漏洞、造成影响者，严肃处理。
二、严格路面管控，形成高压态势。要根据《客运整治行动方案》及工作要求，认真分析研判以往客运车辆交通违法行为发生的规律和特点，结合实际在国省道主要干线、乡村公路与主干道结合点设置客运安全检查站，坚持对7座以上客运车辆做到逢车检查和登记，及时发现和查处客车超速、超员以及倒运超员乘客逃避检查等违法行为，在查处中严格做到“四个一律”：即违法车辆一律扣留、违法驾驶员一律予以培训、违法行为一律顶格处罚、一律抄报客运主管部门，坚决遏制交通违法行为发生。 要重拳出击，形成对客运车辆交通违法行为严管重罚的高压态势。
三、开展专项整治“小板凳”超员行为。通过加强进、出站的源头检查力度，严格落实“三不进站、五不出站”安全工作制度，加大打击力度，针对少数进出站的短途班线车辆将“小板凳”隐藏在行李箱内、部分农村班客运车辆私自将车内座椅改为自制凳的现象进行清理、查禁。对少数农班车辆擅自改装座椅增加乘客人数的现象，交警大队要联合客运场、站，会同车辆所属企业进行拆除，按照行驶证核定载客量恢复原来的座位数。必须遏制半路倒客，规避检查现象。
四、强化责任落实，确保工作成效。为确保客运整治工作取得实效，严格实行大队领导包中队，中队领导包管片，全体民警包线班线的承包责任制，并层层签定责任状，将工作任务层层分解，责任具体到民警，同时制定严格的责任追究制度，充分发挥民警的工作积极性，确保各项工作责任和整治措施真正落到实处。组织民警与客运企业和车辆驾驶人逐一签定交通安全责任状，形成大队、民警、客运企业及客运驾驶人“四位一体”的连带关系群，相互监督和制约，确保客运车辆营运安全。公布举报电话，鼓励群众举报交通违法行为。
