昨日，全省治超站工作规范管理现场会在辽源市举行，与会人员现场参观了德胜治超站的经验，并通报了全省普通公路治超站的总体情况。记者从会上了解到，截至目前全省查处超限车辆4.4万台次，为推进治超站廉政风险防控工作，我省还将配备电子记录仪对治超执法过程实时监控。
全省查处
超限车辆4.4万台次
据统计，截至目前全省普通公路治超站共检测车辆201.8万台次，其中超限车辆4.4万台次，卸载货物总计4.8万吨，收取公路赔（补）偿及罚款2337.8万元（不包含缴入地方国库的数额）。通过这些年的治理，使得路面超限超载经检测车辆比例从集中治超之前的60%以上，下降到目前的3%以下。
配电子记录仪实时监控
会议要求，按照“五权”要求，深入推进治超站廉政风险防控工作。
按照“改革限权”要求，进一步细化治超执法人员自由裁量权，限制和压缩自由裁量空间，防止乱收乱罚、处罚标准不一等问题发生。按照“依法确权”要求，实现依法审核权力、依法界定权限、依法固定流程的工作目标。按照“科学配权”要求，严格执行检测、开票、罚款相分离制度，建立有效的监督制约机制。按照“阳光示权”要求，建立健全执法依据、执法标准、执法流程、执法人员和监督电话公开制度，实现“阳光执法”。按照“全程控权”要求，推进治超执法信息化建设，建立信息监控平台，通过安装执法车辆GPS监控系统、配备行政执法电子记录仪等手段，实现对治超执法全过程的实时监控。
严禁凭经验和目测执法
会议还要求执法人员，规范执法程序，严格遵守《交通行政执法五个规范》及其他国家有关程序规定，坚持以事实为依据，以法律为准绳，并将有关事项及时告知管理相对人。还要通过设置的称重设备对车辆进行科学检测，据此界定车辆是否超限超载，严禁凭经验和目测进行判定。特别是要规范罚款收费行为，对超限超载违法行为主体实施罚款和收费时，严格使用省级财政部门统一制发的罚款和收费票据，按照“罚缴分离”的原则，推行检测、开票、收款三分离制度，防止罚款不开票据、罚款票据与账目不符等违规违纪问题的发生。
