“十一”将近，租车公司的生意逐渐火爆，不少公司已经无车可租。
为了扩大车源，一些租车公司从私家车主手里租来闲置的车辆，再租给客户，从中赚取差价。
看似双赢的交易背后究竟有哪些隐患呢？车主之所以把爱车挂靠出去，多是因为有保险做靠山，但保险是万能的吗？对此，近日记者走访了沈阳市多家租车公司。
私家车挂靠 车主赚外快
“十一”长假即将来临，很多人都打算租车自驾游。一些私家车主会把闲置的车挂靠在租车公司赚取租金，杨先生便是其中的一位。他说，平时开车的时候不多，倒是不少朋友来借。于是，年初他找了一家租车公司，把车挂靠在那里，平时自己可以用车，如果公司有需要，就把车送过去，按照天数收费，每天260元。光挂靠车辆一项，每月有2000多元的收入，到了节假日，这笔收入会更多。
记者走访了沈阳市多家租车公司，发现私家车挂靠的现象很常见。沈阳一家汽车租赁公司的工作人员告诉记者，短期挂靠就是车由车主保管，公司随时有需要随时打电话，车主要保证及时把车送到，这种短租按天收费，没有合同。以马自达6为例，大概是每天280元。记者问道，一旦出现交通事故，谁来负责，工作人员表示，保险公司会承担损失。“走车主的保险吗？”“是的，是走车主保险，交强险里对车辆丢失、交通事故等都有赔偿。”工作人员再三进行确认。
沈阳另一家汽车租赁公司做的是长期租赁，签订合同，每一年或者两年签订一次，同样的马自达6大约是每月3000元，视车况定价。而记者采访的另一家汽车租赁公司所选择的挂靠汽车只限于商务车，因为其业务主要集中在商务接送方面。也有部分租车公司不接受短期挂靠。
挂靠集中于中小租车公司
有供有求，私家车挂靠看起来是租车公司、车主、租车客户三方盈利的一种选择，然而记者调查到的10余家租车公司中，有一半接受私家车挂靠，另外一半公司并不接受挂靠的业务。一家不接受挂靠的汽车租赁公司工作人员表示：“一般都是租车公司刚刚起步时，因为没有那么多自有车辆，才接受挂靠车辆。”记者了解到，一些知名的租车公司的确不受理私家车挂靠业务。
但一位业内人士表示，实际上沈阳的租车市场有一半车辆都是挂靠的私家车。一般的公司都是有自己的车，再租几辆私家车，混合出租，这样才能够保证运营。否则单靠自有车辆，对于刚起步的公司来说不太现实，全靠挂靠私家车，盈利太少。
那么对于车主来说，这是不是一件天上掉馅饼的好事呢？
车主李先生就不认同挂靠，“谁能把自己的新车放心交给别人来开？不少租车公司根本不能对车负责，大部分挂靠的车辆都是旧车。”上述业内人士也认同这种说法，其实很多大公司不接受私家车挂靠也是出于对意外情况的考虑，一旦出现纠纷麻烦太多。
比如短期挂靠的，根本没有签订合同，那么一旦出现交通事故，谁来负责？行业内之前就发生过类似事件，一位租车客户，刚拿到驾照不到一个月，结果在高速路上发生交通事故。出现这样的问题，损伤的是多方利益。
部分中小租车公司接受私家车挂靠
此类情形下私家车属于“黑车”
若出事故保险公司可拒赔
私家车挂靠
合不合法？
没有营运证
属于“黑车”
对于租车期间出现的问题，大部分租车公司的回答都是靠保险来解决。但事实真的如此吗？
沈阳市道路运输管理处客管科的相关工作人员表示，私家车挂靠租车公司基本上可以定性为“黑车”。这是因为，租车公司的所有车辆都伴有营运证，行车证上也是写的租车公司的名头，这样一旦出现意外情况，公司是能够负责任的。私家车挂靠，行车证上是私家车车主的姓名，使用性质写的是非营运，这种车辆只能是个人使用，如果用于出租，其实就是改变了使用性质，这是不允许的。如果租车的人发生交通意外，行车证上的名字还是私家车主，租车公司很容易逃脱法律责任。另外对于租车人来说，自身权益也得不到保障。一般办理营运证的车辆都是新车，如果是旧车，5年以上的车辆根本拿不到证件。
对于1年多的新车，管理处会视车辆行驶里程、性能等判断，另外要亲自试驾，最后决定是否发放营运证，办理过程非常严格。因此如果没有营运证，车辆的行驶安全得不到保障。
出事故保险
是否赔偿？
使用性质变
不予赔偿
除了身份不被认同，一旦出现交通事故，保险本身也会“失灵”。
业内人士李女士表示，私家车上保险的使用性质都是非营运，保费不过5000多元，而租车公司的车辆上保险都是营运车辆，“我们公司的车都是1.2万元保险。”如果前者出现交通事故，根据《保险法》相关规定，非营运车辆用作营运，车主如果没有提前如实告知保险公司，办理变更手续并增加保费，保险公司对所承保的车辆有充分的免责权。这就意味着保险公司完全有理由拒绝赔付。
辽宁百联律师事务所律师王飞表示，如果私家车要挂靠租车公司，行车证的名头一定要改成租车公司的名头，如果不改，一旦出现意外，车主根本逃脱不了责任。沈阳市道路运输管理处客管科的工作人员提醒准备租车的市民，一定要查看营运证和行车证，看是否是租车公司的名头，如果不是，最好不要租。
