“现在打车真是一件头疼的事，车难等不说，的哥还都很牛，根本不给你打表计费，多少钱都是他们说了算。”近日，不少鹰潭市民向记者投诉，进入春运以后，鹰潭市区的出租车客运市场变得有点混乱，大量出租车扎堆火车站跑长途，随意涨价、拒载等违规现象更是十分普遍。
1月26日9时，记者在鹰潭市中医院附近的公交车站注意到，不少出租车里面坐了乘客，但仍然挂着“空车”牌，看到路边有人招手也不停车。等了约半个小时，终于有一辆空出租车停了下来，司机摇下车窗问记者去哪，记者说去火车站，司机马上说：“现在涨价了，上车都10元。”记者问：“以前不是5元起步价就能到吗？”这名司机说：“现在是春运，全市的出租车都这个价，你不愿坐就算了。”随后，他就关上车窗扬长而去。
在鹰潭火车站站前广场，记者发现，虽然市民普遍反映城区打车难，可是在这里等客的空出租车却一字排开，足足有30多辆。看到记者走近，马上就有好几个人凑过来拉客，问是否去贵溪、余干、金溪等地。听到记者只是要到鹰潭中心广场，他们显得十分失望，都表示自己只跑外地不跑市区，拒绝了记者的乘车要求。记者还注意到，鹰潭火车站前的四海路仅有四车道，由于停靠路边拉客的出租车较多，这里的交通秩序显得混乱、拥堵不堪。
一名出租车经营者告诉记者，鹰潭市区约有271辆出租车，由于鹰潭火车站前往周边地区的中转客流较多，因此每年春运该市就有半数以上出租车专职跑利润更高的长途客运，而跑城区的出租车也因为生意好做而乘机涨价。不少市民向记者反映，鹰潭春运出租车市场的乱象已经持续了好几年，希望有关部门能加强管理，加大对违规出租车的处罚力度，根治这一顽疾，让鹰潭市民春节期间打车不再难。
