南昌市去年被取缔的“山寨泊位”，随着地铁施工竟“死灰复燃”。中山路以西实施交通管制后，象山北路百盛商场旁人行道上的护栏被拆除，结果有人冒充停管中心收费员，引导车辆占用人行道停车并收取费用，使原本就不宽敞的象山北路时常发生拥堵。
6月4日13时，记者在百盛商场附近看到，商场门口的人行道上一字排开停了二十多辆机动车。每当有车辆进出人行道，其他走机动车道的车辆就得停车等待。受此影响，本来通行速度就慢的象山北路时常发生“肠梗阻”，一些被滞留的司机按喇叭“抗议”，但人行道上的收费员并不当一回事，一边当起交通疏导员，一边不忘招揽“客户”。
附近居民表示，泊位是中山路以西交通管制后同步启用的，大家从一开始就提出质疑，毕竟象山北路是管制区域以外最近一条分流车辆的主干道，在路口人行道旁设置泊位，不仅堵塞交通，也容易诱发剐蹭事故。此外，这里的占道泊位缴费全凭收费员一句话，既无缴费明细标准，人行道上也无正规设置的泊位。
“上周开始停车收费，我们去整治都整治不了。”负责该辖区的东湖交警二中队民警告诉记者，从5月22日起就有人开始“圈地收费”，交警部门已介入多次劝导并准备对停放在人行道上的车辆进行处罚，但收费员非但不撤离，甚至阻挠交警正常执法，导致争执不断，严重干扰了象山北路与中山路交叉口的交通分流。
交警表示，这里的人行道上可停二三十辆车，每辆车收费5元或10元，一天下来，保守估计被错误诱导停车的机动车接近百辆，收费员非法敛财数额可观。这笔钱全进了私人腰包，而占道停车的车主却可能被贴单罚款。采访中，记者欲向收费员打听缘由，但他们一见拍照，飞快转移，然后躲在一旁，闭口不谈。
交警部门表示，他们将派人在人行道旁进行劝导，制止过往机动车占道停靠，对不听劝告的，将进行处罚。在此，交警部门也提醒广大市民，象山北路百盛商场门口的人行道已取缔占道泊位，有停车需要的车主请停往附近商场的地下停车场。交警部门同时表示，将联合有关部门对此展开集中整顿。
