1日，南昌市交通运输局下属城市客运管理处发布消息，南昌市今年新增加的408辆出租车下月初将全部投放到位，中标的13家出租汽车企业目前正在进行采购车辆、招聘驾驶员等工作。
新车入市时间稍有延迟
在此前的5月下旬，南昌市交通部门发布消息称，今年南昌将新增408辆出租车，以缓解市民打车难问题。根据规划，相关部门当时预计7月份新增的408辆出租车就能上路运营。
南昌市城市客运管理处昨日表示，这408辆出租汽车分别由13家出租汽车企业中标获得，目前这些企业正在进行车辆采购、招聘驾驶员等工作，预计将于8月初完成投放工作。这也意味着这批新车入市时间较此前公布的稍晚一些。
全部为油气混动的双燃料车
据了解，从倡导低碳、节能环保的角度出发，参加投标的企业最终确定了4种为本次新增运力车型。其中一汽宝来为原有车型，新增加了现代名驭、红旗奔腾、大众畅达（SVW7182RQD型）3种油气混动的双燃料车（以下简称双燃料车）。
此次新增的双燃料车均是国家工信部公布的新产品，并获得双燃料车辆合格证。同时，也符合在南昌市推广应用天然气等新能源的工作部署。
拟起步价为8元两公里
出租汽车经营指标权招标结束后，由南昌市出租租赁汽车协会召开会议，经过研究，就此次新增3种双燃料新车型的定价向南昌市城市客运管理处提交了运价建议函。建议依据2011年8月经南昌市物价局《关于南昌市出租汽车更新车型的批复》，拟向物价部门报定价为起步价8元/2公里，公里单价2.10元。燃料附加费仍按南昌市物价局《关于南昌市城市出租车燃料附加联动机制的通知》执行。
投放新车各方反应不一
据记者了解，早在南昌市交通部门5月正式发布消息之前，出租车行业就流传今年要新增一批高档出租车，部分车主对此颇有看法。新增车辆投放使用后，南昌市将拥有出租汽车4753辆，其中6元起步车3492辆，占总数的74%；8元起步车辆1261辆，占总数的26%。
按照南昌城区250万人口来算，南昌至少需6000辆出租车才能基本满足市民的出行需求。目前雨天、上下班高峰期打车难十分普遍。交通部门一资深人士分析，事实上南昌出租车并不算少，打车难是道路拥堵、公共交通不完善等因素综合所致，出租车是公共交通的一部分，但不应成为“主力”。
南昌市西湖出租车公司的哥王师傅表示，新增车辆占目前南昌出租车的10%左右，对整个行业可能会有一定的影响，他担心生意会越来越不好做。
1元燃油附加费暂不取消
目前，南昌市93号汽油每升的零售价格为7.25元，较今年三四月份大幅下降。但这并未到调整燃油附加费的“临界点”，所以乘客乘坐出租车仍需要支付1元燃油附加费。
根据南昌市物价局《关于南昌市城市出租车燃料附加联动机制的通知》，93号汽油每升的零售价格为7.06元至8.25元时，每趟车加收1元燃油附加费。价格在每升8.26元至9.55元时，每趟车加收2元燃油附加费。价格每升在9.56元以上时，则每趟车要加收3元的燃油附加费。
