今年4月份，南昌市人大组织开展2012年“道路交通南昌安全行”活动，并通过媒体、网络、调查问卷等内外结合的方式，向市民征求有关道路交通的意见。将近两个月的时间，收集到社会各界建议236条，各交警执勤大队22条。6月14日，南昌市公安交管局针对收集到的典型建议展开研讨，并对其中41条建议组织实施。
广辟言路收集258条建议
据了解，从4月份开始，南昌市交管局面向市民和社会各界人士征求交通安全设施方面的意见和建议。
在4月份至6月份的征求意见阶段，采用外部渠道与内部渠道相结合的方式进行意见收集:外部渠道有电子邮箱、热线电话、媒体及调查问卷等方式，内部则结合交管局自身开展的平台和机制，向各执勤大队内部征求意见。
自4月20日至6月10日，收集社会各界建议236条，执勤大队22条，共258条。其中信号灯144条，交通标志25条，交通护栏6条，交通标线21条，道路规划设计45条，电子警察9条，其他8条。在14日召开的研讨会上，交管局表示已经对其中41条建议组织了实施，各执勤大队也针对涉及到自己辖区的典型建议给出了初步调查意见。
的士禁借用公交车专用道
在众多的建议中，有市民提议，公交专用道是否可加入出租车和机场巴士？称如此可以缓解其他道拥堵而公交车清闲的矛盾及出租车拒载的尴尬。
对此条典型建议，南昌市交管局秩序处专门给出答复，称目前机场巴士已纳入公交车专用道行车行列。考虑到出租车基数较大、流向多变，以及在国内外尚无此类成熟实施方案，不建议出租车借用公交车专用道行驶。
顺化门立交下月拆除
针对顺化门立交，彭家桥街办提出桥下人行道斑马线应设红绿灯，这样便于行人安全过马路，同时约束机动车遇斑马线不减速行驶的行为。
对此，南昌市公安交管局科研所给出初步答复称，7月6日，顺化门立交桥将进行拆除，同时计划该路口改造工程在今年9月1日前完工，届时，该路口将呈现十字路口形的平面交通格局。在此过渡时间，执勤大队将继续在早晚高峰时段加强警力，保障路口通行的安全。
3条路段建议改单行
在市民建议中，有人提出一些支路辅路安装信号灯的问题，然而有些路段较窄，不具备安装信号的条件。对此，交管局提出其他整改措施，建议桃苑西路改为由北向南单向行驶，桃苑中路改为由南往北单向行驶，渊明路改为由南往北单向行驶，并安装电子警察。
进一步优化路口信号配时
由于南昌市前期路网改造及近期地铁大范围开工建设，全市交通流量变化明显，部分路段流量大幅下降，同时造成相应路段流量激增。如洪都北大道、洪都南大道、上海北路、解放西路沿线路口受北京西路单行影响，早晚高峰流量过大，仅靠信号配时难免捉襟见肘。
此外，由于各类建议出发点不同，往往只考虑自身快速通行需要，缺乏全面性。如沿江北大道北向南要求直行一路绿灯而忽视行人过街，红谷中大道要求行人过街时间延长而忽视直行车道不足易造成拥堵的现状。
在研讨会中，交管局科研所负责人表示目前南昌城区有500个路口，其中250个路口已安装信号灯，智能电子监控设备安装200个，电子警察有141个，针对市民意见，将进一步进行调整及配时优化。
