22日，一场“中国院士兰州交通行高端对话”在甘肃兰州举行。国内知名院士、专家与市民代表及一线的公交、出租车驾驶员、网友深度对话，共同探讨加快推进兰州城市交通治堵话题。此次高端对话，映射出兰州在治理城市交通拥堵问题上的决心和信心。
除受制于“两山夹一河”带状城市地形、交通需求急速增长、城市功能布局失衡等因素外，兰州城区交通基础设施供给严重不足和交通管理相对滞后，是导致交通拥堵的重要原因。为此，兰州市委、市政府于近期全面启动实施“畅交通”工程，加快构建现代化、畅通化、智能化的城市交通体系，决心花更大力气、下更大功夫使拥堵问题在较短时间内得到明显改善。
三年实现“3050”
甘肃省委常委、兰州市委书记陆武成在谈及治理城市交通拥堵问题时强调，要多管齐下，综合施治，加快路网改造提升步伐，大力发展公共交通，加强交通管理，重点抓好市民文明素质教育。
今年2月出台实施的《兰州市畅交通工作实施意见》（以下简称《意见》）提出“三年有效缓解、五年明显改善”的目标，三年实现“3050”，即近郊相邻区出行时间最长不超过30分钟，跨区出行时间最长控制在50分钟以内；五年实现“2540”，即近郊相邻区出行时间最长不超过25分钟，跨区出行时间最长控制在40分钟以内。
该《意见》从优化城市功能结构、加强基础设施建设、加快智能交通建设、强化交通需求管理、严格道路工程管理、加强文明出行引导等六个方面提出兰州市畅交通工作的主要任务，并重点实施“高速绕城”、“快速串城”、“畅通东西”、“接通南北”、“内部循环”和“区域立交”等六项工程，同时推进交通控制系统、感知交通公共信息服务平台、智能交通非现场执法系统、车辆停放诱导系统和交通疏导快速反应体系等五大智能交通系统、平台建设。
此外，兰州市还集中邀请了国内外10余名专家教授，抽调部分技术人员和干部，集中一个月时间开展工作，进一步对“畅交通”实施方案进行深化和完善。结合“畅交通院士行”活动，集中院士专家、技术人员、一线干警、市民群众等多层面的智慧和力量，从远、中、近三个时期谋划“畅交通”工作，编制一个符合兰州实际并具有科学性、超前性和较强实施性、操作性的实施方案，进一步深入、有序地实施好“畅交通”工程。
公共交通“畅”主体
近日，兰州公交集团与兰州市公安局交警支队共同启动“畅交通”警企共建活动。共建协议将秉着优先发展公共交通的原则，结合兰州实际情况，探索发展公交专用车道，优化公交线路以及建设港湾式公交车站等有利于公共交通事业发展的举措，并将主动组织公交驾驶员进行安全驾驶的培训，提高公交驾驶员文明行车的意识。兰州公交集团将完善城市公共交通线网，充分利用GPS智能调度及监控系统，科学合理调度车辆，均衡运营间隔，缓解早晚客流高峰时段交通拥堵现象，并积极配合交警部门进行公交行车秩序整治与整顿，消除造成交通拥堵的人为因素。此外，为引导市民首选公交车辆出行，减少社会车辆出行频率，公交集团还将不断改善车辆配套设施，并在4月底前对1000台公交车安装电子流动显示屏，在5处客流量较大的公交站点安装电子导乘站牌，方便市民换乘。
在强化交通需求管理方面，今年兰州将实施轨道交通1号线一期工程，加快安宁BRT项目建设步伐，试点实施公共租赁自行车系统建设，并逐步在城区推广应用。另外，启动城市绿道建设、改造40座过街天桥和地道、适度限行尾号等都将成为缓堵的有效举措。
“小循环”不可或缺
“畅交通”工程的实施，将大幅提升兰州市区交通硬件建设水平，有效分流交通压力。
在加强六项基础工程确保“大循环”交通建设的同时，注重城区“小循环”交通系统建设也不可或缺。兰州将进一步打通“断头路”，改善“丁字路”，改造、疏解蜂腰路段和重要节点，探索实行部分路段消除左转，规划建设一批公用地下停车场、立体停车场，加快构建城区“内部循环”交通体系。
“区域立交”工程则是统筹考虑点线面立交路口规划建设，在有条件的路段和节点探索实施下穿、上跨等立体交通，优化道路交叉口交通。同时，对车流量大的交通节点探索实施单向小型高跨立交桥，有效缓解节点堵塞和道路拥堵。
智能化让软件硬起来
交通管理的科学化、智能化、网络化是应对日益严重的城市交通问题的有效措施。兰州在加快建设城区交通基础设施硬件的同时，将建设完善五个智能交通系统和平台建设，使城市交通管理的软件也硬起来，构筑智能交通，优化交通管理。确保在年内完成以“一个中心、一个平台、七大系统”为主的智能交通指挥系统和控制系统建设。
首先，充分运用物联网技术，以机动车和驾驶员为主要服务对象，建立由“车辆电子信息卡、手机卡、银行卡和甘肃公安交通管理信息网”构成的“三卡一网互联互动平台”，构建以“两大系统、13个子系统”为主的感知交通公共信息服务系统，提供准确、实时的服务信息。
其次，加快建设集闯红灯自动记录系统、超速违法监测系统、车载移动电子警察系统、道路卡口系统、交通违法取证系统为一体的非现场执法系统。该系统将于今年6月底建成并投入使用。
此外，兰州还加快推进车辆停放诱导系统和交通疏导快速反应体系建设，充分运用智能探测技术和网络技术，规划建设停车场数据收集、处理和发布系统，对各停车场位置、车位数、停放状态等信息进行实时发布，引导驾驶人员便捷停车，减少道路“巡泊”交通量。
