-电子警察“站岗”纠违率提升40%
在指挥中心，接处警系统已经与智能交通管理平台相结合，将拥堵、事故、肇逃等接处警信息第一时间反馈给中心管理平台，并且通过自动调整周边路口信号灯，在显示屏发布相关信息，实现了交通诱导功能。在辖区交通干道路口，利用闯红灯抓拍电子警察和测速电子警察等系统，纠违率提高了40%以上，对遏制交通事故起到了明显效果。
-“绿波带”控制 通行率提升50%
交警塘沽支队正在逐步实现17条道路及112个路口的联网绿波控制。做到了交通信号精确同步，从而将道路车辆通行能力有效提升了50%以上。
停车诱导系统作为城市智能交通的组成部分，系统的建成实现了合理的安排停车，提高停车泊位利用率，促使停车设施利用均衡化，减少路边停车现象，减少等待入库排队车辆，减少驾驶员寻找停车泊位的时间消耗，从而减少滨海新区内为停车而附加的交通量，目前支队辖区内已经在4个停车场建成了该系统。
-GPS警车定位 出警时间减少30%
支队还对50辆巡查车、事故车安装GPS，实时呈现巡逻车辆的分布情况，在指挥中心可以随时就近调度,建城区内平均出警时间由15分钟缩短至10分钟以内。
在此基础上，108套高清监控系统的建成也实现了城区内主要路口、路段的实时监控。23套交通信息屏，安装在了主要路口、辖区出入口、重要路段，每年轮循发布各类交通信息逾3万条/屏，每天10余万人次能够直接看到交通诱导信息。高清的电子卡口录像系统，为事故追逃及处理、刑事案件的侦破提供确凿有效的录像证据215次。
