自2006年公交优先发展被列为市人大一号议案以来，昆山公交实现了跨越式发展。公交改革加快步伐，基本形成“区域公交网络化、市镇公交便捷化、城乡公交一体化”格局，公交服务能力水平全面提升，“空乘式”服务进一步推广，公交便民服务中心增设至3个，乘车优惠政策实现城乡全覆盖，公共交通的公益性逐渐得到回归。
12月6日，昆山市公共交通有限公司将仅剩的一条承包线路收回，并将原承包经营模式顺利转为公车公营模式。至此，今年以来昆山市先后对原私营的12条线路收回经营权，历时6年的公交体制改革圆满收官，全市公交公车公营比例达到100%。
下一阶段，昆山市将以贯彻落实党的十八大精神为新的起点，继续围绕为城乡提供同样便捷的交通出行条件、同型优质的交通服务产品、同等优惠的交通惠民政策的“三同”目标，全力打造现代化的路网体系、公交客运体系、物流体系、管理服务体系，力争让交通路网更完善、市民出行更便捷、行业服务更温馨、交通执法更文明、百姓得益更实在。
