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汕头:南澳大桥力争今年国庆前后建成通车

发布时间:2013-5-19 14:16:22
备受关注的南澳大桥工程建设进展顺利,力争今年国庆前后建成通车。南澳岛民多年的梦想即将实现。为应对大桥通车后,产业发展、交通管理、社会治安等方面面临新难题,南澳县正加紧筹划,积极主动应对大桥通车后带来的种种压力和挑战。

岛民心声:大桥通车盼了好多年

南澳人民医院院长林文杰,作为一名在海岛服务多年的医务工作者,比一般的岛民更能深切体会大桥不通给病人就诊带来的不便,也更加急切盼望大桥早日通车。“现在,一到下午5时收治到急危重病人,我们只能立足在岛内自己抢救。”林文杰说,由于交通不便,岛上医疗条件相对落后,这么多年来,难保不出现急危重病人错失抢救时机。“大桥通车后,险重病人将能更快地送到市区高一级的医院,为抢救赢得宝贵时间。”林文杰告诉记者,南澳大桥通车后,南澳与市区医院的信息、技术交流将更加通畅,更好地实现资源共享。“急救药品供给、组织专家会诊等,为南澳提供更坚强的后盾。”

谈起南澳大桥即将通车,在黄花山森林公园上经营“农家乐”的柯友强喜出望外:“那敢情好!我们盼了多少年了。”柯友强说,他是南澳“农家乐”最早经营者之一,由于大桥不通,多年来,“农家乐”接待的游客数量不稳定。“‘农家乐’本来季节性就强,进入夏天才是旺季。但由于游客过岛要排渡,夏天过渡的人又比较多,所以很多人排不上队,他们赶到黄花山上已经错过了中午饭。”柯友强说,大桥通车后,这种状况将彻底扭转。“而且,还能降低经营成本。南澳岛上的物资一部分需要大陆提供,通车后运输方便,成本也能降低。”

留足空间:大手笔推进各项规划

沿着南澳环岛公路行进,游客们发现,这两年来,急转弯的地方路面拓宽了,防护栏也建好了。随着南澳大桥即将建成通车,南澳积极应对,强化规划,做好大桥通车后岛内交通配套,改造、整合、提高现有道路等级。

南澳县坚持高标准、高起点、前瞻性、大手笔地推进各项规划工作。科学编制《南澳县总体规划(2009—2020)》和稳步推进各类控制性详细规划编制工作。抓紧推进长山尾大桥服务区、龙门湾围海造地和“三条产业带”等三个功能性规划项目建设。加快各镇(区)及金澳、金屿围、大船澳、白沙湾、烟墩湾等片区的控制性详细规划。做好《城市地下空间利用》和3个无居民海岛的保护性开发等专项规划。留足发展空间,保持足够公共设施场所和绿地面积,增强城市各种功能,提高人居环境质量。

完善设施:有效管理车流进出岛

在交通配套方面,南澳将形成以“一环一纵五横”为主骨架的公路网,与南澳大桥相连接形成“大通道”。以环岛干线公路为基础,重点抓好道路的改造建设,路面铺装全面改善,逐步形成干支结合、等级合理、四通八达的公路网络格局。加快客运站场及停车场等设施建设,规划在钱阁路、西竹路与长青公路交叉处、云澳台湾街东侧、深澳成功大道南侧和南澳大桥上岛处新建客(货)运站和大型公共停车场。进一步完善各项市政基础设施配套,适时考虑推出直通汕头的电动汽车公交线路,规划在长山尾桥头建设电动汽车换乘基地,合理有效管理车流进出南澳岛。

控制“源头”:治安卡口全天候监控

南澳县还积极做好防范疏导,把维护社会稳定和谐作为保障南澳经济社会发展的首要任务来抓。对一些历史遗留的“涉土”问题引发群众阻碍工程建设、非法上访等不稳定因素,及时跟进掌握,做好预警。加强防范控制,完善立体防控网络。全面强化社会治安管控措施,加大海边防巡查和城镇中心城区“网格化”巡逻力度,健全群防群治队伍。重点抓好科技防控,计划在南澳大桥桥头设置治安卡口,设立专门机构、落实专门队伍,发挥“桥头堡”作用,对过往车辆及人员实施全天候监控,实施“源头”控制。同时,发挥“天眼”作用,在和谐南澳平安岛视频监控系统的基础上,在道路主干道、城镇重点部位增设50个视频监控点,切实解决视频控制“盲点”问题,净化南澳社会治安环境。

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