目前冬去春来，由于气温开始逐渐回升，随着天气转暖让春天的脚步悄悄走来。就此，在城乡徐徐拉开春季生产的帷幕，农民群众走亲访友、赶集交易等交通参与活动也随之大量增加，乡镇路上人流、车流密度增大，为了赶路、省时间、图方便，只要能搭载人员的机动车都纷纷涌上道路，特别是农村的低速载货汽车和三轮摩托车等农用车辆人货混载，浩浩荡荡赶往集市，极易诱发重特大道路交通事故。为预防事故发生，最大限度的保护农民群众的利益，肩负道路安全监管职能的交警，针对春季农村道路交通安全工作的特点和实际，要充分履行职责，进一步加大对农村道路交通安全管控力度，积极开展交通安全宣传教育，提高群众乘车走路的安全意识。
一、 加强农村道路管理实际情况
一是结合地域特点搞好分类指导。对辖区的各种道路通行的状况进行详细的摸排，进行统计汇总，建立档案。定期对道路的通行情况进行复检，对道路的动态情况也要及时掌控。在部署工作任务中，要针对不同地域的条件制定不同的工作计划，确定不同的工作重点，实施有效的分类指导。二是针对复杂的情况合理安排警力。汉阴南北两面是山区，在出现雨雾等到恶劣气候条件，在山区发生事故的机率要频繁。大队充分地认清地域条件给道路通行带来的影响，针对不同的情况灵活机动、合理有效的安排警力，确保道路的平安、顺畅。三是及时消除安全隐患。大队会同安监、交通、运管等部门，加大对事故黑点和隐患路段的排查整改工作，确保了交通安全畅通。加大辖区三轮车、低速载货汽车的排查力度，加强此类车辆驾驶人的安全教育，从源头上杜绝交通安全隐患。四是坚持依法严查严纠。采取弹性、错时、延时工作制，制定详细的巡逻管控工作计划，特别是加大雾天、雨天、晚上、夜间、黎明前的路巡路查力度。认真落实定人、定车、定岗、定责、定目标、包安全的“五定一包”工作责任制，切实提高民警的上路率和管事率。特别是针对农村地区常见的农用车载人、酒后驾驶、驾乘摩托车不戴安全头盔等交通违法行为，加大打击力度，确保安全行驶。五是努力营造浓厚氛围。汉阴县农村人口占总人口的75%左右。一些农村的群众对交通法规了解少，交通法规意识淡薄，违章驾驶和乘座违章车辆的现象比较普遍。为此，大队坚持在人流大、较繁华的农村集市、旅游景点、客运站场及停车场、高速公路服务区等地点设立宣传咨询站，设置交通安全宣传展板、宣传标语，散发宣传材料，开展现场咨询服务，提示广大交通参与者注意交通安全。
二、进一步加强农村道路交通管理的建议
（一）对农村开展丰富多彩的交通安全宣传教育活动 。交通秩序的好坏，在很大程度上取决于交通参与者遵守交通法规自觉性的高低。只有加强交通安全宣传教育力度，才能治本，从根本上提高群众的交通安全意识。交通安全宣传教育力度、效果，直接影响着广大交通参与者的交通安全意识和遵守交通法规的自觉性。因此，加强交通安全宣传教育，努力提高广大农民群众的交通安全意识和法制意识，是强化农村交通安全管理的一项重要工作，也是改善农村交通管理状况、预防和减少交通事故发生的一条有效途径。交通安全宣传教育需要群众的广泛参与，需要吸引群众的注意力，给群众留下深刻印象，就农村而言，要想通过宣传活动的开展，取得良好的宣传教育效果，切实提高群众的安全意识，教会群众行车走路，需要注意以下要求：
一是要求宣传材料和内容群众容易理解，读起来有吸引力。在对农村开展道路交通安全宣传教育活动之前，必须精心准备一些群众所喜闻乐见的宣传材料，比如小街中队印制的交通安全宣传单、交通安全宣传画册等宣传品，就很受广大农民群众及中小学生的欢迎，群众可以在阅读中享受娱乐，提升交通安全常识。
二是要采取灵活多样的宣传方法。在农村农忙的季节，多数农民群众忙于田间劳作，他们的时间、场所不统一，很难进行集中宣传教育。因此，在开展宣传教育过程中，必须掌握好时间和方法，现在是春天季节，大多数农民群众有喜欢赶大集的习惯，可以利用群众赶集人员集中的时机，实行交通安全宣传赶大集，通过播放电影、赠送宣传资料等形式，让群众在集日的欢笑氛围中，乐于自然接受交通安全宣传教育，从而提升交通安全意识。
三是为需要法律援助的群众及时送法上门。在农村由于受文化程度、经济条件、社会环境等诸多因素的影响，一些群众普遍缺乏交通安全法律知识，一旦遇到交通事故或其它涉及法律的事情时，往往想找个懂法的明白人咨询一下，这时民警可以抓住群众急于需要法律知识的时机，主动接触群众，为他们提供法律知识援助，解答有关问题，进行宣传交通安全知识。
（ 二）注重抓好乡村春季重点路段的管控 。农村乡镇的道路一般路面较窄，尤其是在春季期间，由于开展春耕生产和进行房屋建设，往往经常堆积沙土和砖块、秸秆等物品，容易发生交通堵塞，变成人为的“瓶颈”路段，驾驶人行车稍有不慎，极易酿成交通事故。因此，必须加强对春季乡村重点路段的管理。
其一、要抓好对农村春季重点路段的管控。在开展对农村春季道路交通安全管理工作中，我们交警部门首先要取得当地乡镇党委、政府和村委会的大力支持，实行综合治理的措施，形成乡村、基层派出所、乡镇交通管理站等部门齐抓共管的良好局面。同时，交警部门还要经常性地对农村道路进行排查交通安全隐患，并做到及时积极汇报情况，提出治理方案，认真为当地乡镇政府的领导决策提供科学依据。
其二、及时对农村春季道路的障碍物进行清除。在开展农村道路交通安全管理工作中，要积极争取驻地乡镇党委政府的大力支持配合，村委会参与，并利用好村委干部的人力、物力优势，利用村委的大喇叭，经常广播安全知识，进行交通安全宣传，通报在道路上堆积沙土和砖块、秸秆等物品占路的严重危害性，动员农民群众自觉维护好乡村春季道路的交通安全秩序，清除道路安全隐患，并定期组织人员清理乱堆乱占等非交通占道行为，还路于交通。
其三、对农村道路加强规划完善建设。在乡镇道路规划和建设上，从交通安全和车辆通行方面着想，交警、交通和乡镇城建部门应积极参与农村道路的规划建设，为“村村通”、旧路改造、集市场地选址及规划，认真结合部门工作的要求，提出科学的意见和合理化的建议，为建立畅通安全的农村交通环境出谋献策；同时，在开展农村道路交通安全管理工作中，交警发现危险路段或道路安全隐患时，要通知相关部门及护路人员做好整治，做到及时道路安全隐患，确保车辆行驶的安全。
（三）及时纠正农村道路交通违法行为 。交通违法行为是诱发交通事故的重要因素，依法纠正交通违法行为是交警的重要职责。农村道路线路长，低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机等农用车辆违法载客，贪图便宜购置的报废车、无牌无证车、改装车上路等交通违法现象突出，交通管理难度大，有针对性地开展专项整治活动，打击重点交通违法行为往往会取得较好的成效。
一是加强对摩托车的交通安全管理。在农村由于受自然环境、经济条件等因素的制约，具备廉价、轻便、快捷特点的摩托车成为群众购买的首选对象，再加上群众的法制意识淡薄，购买摩托车后多数群众不去主动挂牌办证，缺少必要的交通安全常识，一辆摩托车有时搭乘二人或三人甚至四人，驾驶或乘坐摩托车不戴安全头盔等违法行为，影响了正常的交通秩序，埋下了严重的交通安全隐患。特别是春季期间，由于天气转暖，驾乘摩托车外出的人员增多，尤其是青年人在街巷里横冲直撞，极易发生事故。
二是加强对乡村无牌无证及报废车上路的治理。有些群众贪图便宜，不考虑安全因素，购买一些报废车或自行组装的“四不像”车辆，“自悟”或找个“土教练”教上几招，便上路行驶，有的甚至做起了短途客运生意，拉群众赶集上镇，其安全隐患实在令人担忧。
三是加强对农村低速载货汽车的管理。低速载货汽车主要用于房屋建设、少量农作物的运输等，其安全设置不适合公路运输。可是一些农村群众在农忙季节，却把它当作主要运输工具，从事粮食贩运、非法载人等。上路行驶时，不但其自身的安全状况令人担忧，还严重影响了道路畅通。只有加强对这类交通违法行为的治理，才能消除事故隐患，有效地净化农村春季道路交通秩序，有效预防和减少交通事故的发生。
总之，加大对春季农村道路交通安全管控力度，有效预防交通事故的发生，是落实各级党委政府关于做好社会稳定工作要求的一项坚强措施，它需要在社会各界的共同努力下，从提高群众的交通安全意识和遵守交通法规的自觉性入手，从纠正违法行为方面下力，齐抓共管，彻底消除交通事故隐患，保障群众远离车祸，为农民群众的春耕生产做好保驾护航，一心一意谋求经济发展。
