8月27日，我市首批30台油电混合动力公交车率先在10路、801路公交线上运营，随后还将有50台相同车型陆续上路。这标志着，我市公共交通事业又迈上了一个新台阶。
随着我市不断加大对公共交通的投入，公交车“质”与“量”都有了飞跃式的攀升。这种新型的油电混合动力公交车不仅采取新空调技术，更重要的是，它运营时既可以“烧油”也可以“用电”。此次采购的80台油电混合动力公交车，最大的特点是节能环保，在时速低于22千米/小时的时候，会自动切换到电力驱动，‘黑尾巴’将从此被切掉。与常规同等客车相比，混合动力客车排放优于欧IV标准，节油在20%左右，寿命周期内可降低碳排放40吨/车，而且，新的公交车采用自动变速箱，皮式刹车，方向盘也加上了助力系统，制动更加安全、省力，大大减少了司机的劳动强度。
12米长的公交车不仅更加宽敞，车内设计也更现代化，报站系统也由原来的语音报站变为自动报站，整个车厢的座椅全部换成了塑料橡胶座椅，乘客乘坐将会更加舒适，对彰显城市形象、改善城市环境、方便百姓出行将起到积极的作用。
