广州市春运办积极组织铁路到达旅客的衔接疏运工作

广州南站2013年春运节后从2月14日（初五）进入返程客流高峰，同时广铁集团在2月14日（初五）至16日（初七）于深夜（00：00—00:48）和凌晨（05:00—06:00）时段加开高铁，广州市春运办积极组织铁路到达旅客的衔接疏运工作，各种交通接驳方式组织有序，运力充足，秩序良好。主要做法：（一）做好4种运输方式组织，确保旅客安全有序疏运。一是广州南汽车客运站增加深圳、东莞、中山等客流密集方向加班运力，并在高铁加开期间，增加客运站营运时间，确保最后一趟高铁旅客疏远完毕。二是根据加开高铁抵穗时间，调整南站公交营运时间，增加发班密度，做好夜间到达旅客兜底保障服务。三是组织出租车企业提前准备运力，并根据客流情况及时发布南站出租车需求信息，“牵引”相结合做好出租车运输保障。四是地铁延长运营1小时至2月20日，平均每日疏运约1500人，对该时段南站到达旅客的疏运分担率约为30%，起到较好的疏运作用。（二）做好宣传指引，确保旅客候乘指引清晰。一是进一步完善火车南站内部的标示指引，在出租车场张贴地铁、客运班车、公交的运营信息，引导乘客分流；二是在火车南站旅客到达区通过广播形式，发布地铁、公交、客运班车、出租等相关运营信息。