最近的持续高温，嘉兴成了一个“大火炉”。南湖公路人坚守岗位，顶烈日、冒酷暑，奋战在一线，清扫保洁、维修坑洞、严查违法行为……在公路上挥汗如雨，恪尽职守，确保全区公路安全通畅。
保洁员：一天喝掉3壶水
阳光火辣辣，公路就像大蒸笼，陆银龙师傅身穿桔红色公路服，头戴帽子，一下一下挥动着扫帚，认真地清扫着非机动车道上的落叶。他是道路养护公司的一名保洁员，负责着新07省道2公里长的路段保洁任务。烈日炎炎，但他依然坚持每天上路工作，清扫路面，拾捡绿化带里的垃圾。
“天气是热，不过习惯了。”陆师傅被晒得黝黑，他每天早上8点前到路上清扫，中午回家吃点饭，下午太阳正悬挂在头顶时又出门了，此时，“路上行人都站不牢，温度太高了。”长时间的劳动出汗很多，为了补充流失的水分，陆师傅每天要喝掉3大瓶热水壶的水。
因为连续晴热，在高温的炙烤下，这段时间公路行道树的落叶特别多，路面上经常铺满一层落叶，这大大加重了保洁员的工作量。另外，一些司机把饮料瓶、塑料袋扔在机动车道和中间绿化带里，保洁员要穿过滚滚车辆，拾捡垃圾，十分危险。
维修员：鞋底要粘牢路面
临近上午11时，当盛永林和同事们巡查到余步公路与新07省道交叉口附近时，发现余步公路上有一个坑洞，可能影响车辆安全。他们立即下车，修补路面。按“圆洞方补，浅洞深补”的要求，先对破损路面进行切割，再用破碎镐进行破碎修整，最后进行摊铺和压实沥青，这些都要人工完成。尽管路面气温已有四五十度，但南湖区公路应急抢修队员似乎不受影响，用了约20分钟，就把坑洞修复。
“今天算好的，前几天320国道上修补时，那才叫热！”盛永林说，那天他们中午12时就上路施工，一直持续到了下午3时左右，这是一天中最热的那段时间，他们全体抢修队员都在路上，“鞋底都要被灼热的沥青粘牢了，车上的铁皮晒得滚烫，手都碰不上。”
前段时间，南湖区公路段应急抢修队对320国道上的小坑洞进行了修补，总面积约300平方米。该段相关负责人介绍，因为修补用的热沥青混凝土中午才能运到施工现场，而且沥青混凝土保持160度左右温度时，坑洞修补质量才是最好的，加上此时路面温度达六七十度，修补坑洞真的比蒸桑拿还要热啊。
路政员：通宵执勤“喂蚊子”
邹伟是南湖区路政大队的一名年轻的路政执法队员，最近他和同事参与了外地“过路猪”整治行动，严查运输“过路猪”的车辆。他们24小时待命，每隔12小时一轮换，不间断地在主要路口值守，不放过可疑车辆。“天气热，晚上蚊子多，又没办法赶掉，真是很难受。”那段时间，邹伟的工作地点就在新丰镇老07省道金章路口，常常从晚上8时值班到早上8时，要盯牢过往的每一辆车，还要抵御成群的蚊子。
“公路边有没有违章建筑、乱设摊或者乱堆放，行道树有没有受损，这些我们都要查。”邹伟说，他们每天都要分成4个组，在路上不停地巡查，发现违法行为立即查处，维护公路路况路貌，确保公路安全。夏季，本地瓜果大量上市，有的果农习惯在公路边设摊叫卖，这很可能影响交通安全和公路环境。路政员每天在路上巡查，在烈日下不厌其烦地对公路边乱设摊的果农们进行教育和劝导。
