按照省委省政府治理城市交通拥堵工作的总体部署，今年以来，嘉兴市全面推进公交优先发展工程，市区公共交通服务水平显著提高，为推动城市交通拥堵治理工作发挥了积极作用。
一是科学系统谋划。在全省公交提升工作要求基础上，成立了组织领导机构，明确了分工和职责；制订了五年行动计划和2013年提速行动方案，细化了目标任务和具体工作措施；建立了场站建设、资金投入、路权优先的保障体系和监督考核体系，为今后五年公交优先发展提供全面保障和指导依据。
二是建立站场建设长效机制。建立了场站规划、建设、管理、养护等长效机制，重点解决了用地保障、资金来源等问题，为全面实施五年场站建设任务提供政策保障。
三是打造高效便捷线网布局。结合专用道网络系统规划和建设，对公交线网进行深度梳理优化，计划优化调整线路95条次，其中新增10条，调整34条，加密28条，延时23条，优化调整线路比例达到80%以上。打造“快-干-支”三层次公交网络，形成三个层次、三级线网、三种颜色一体化公交网络体系，服务能力进一步提升。
四是实现自行车系统全覆盖。今年全市共新建公共自行车网点346个、投入车辆8500辆，累计建成网点671个，投入车辆17800辆，全市五县两区全部建成公共自行车服务系统，实现与公交站点“零距离”换乘，解决百姓出行最后500米。
五是夜间公交线路向城乡延伸。在全省创新开展镇村公交标准化示范工程基础上，陆续开通了城市至七星、新塍等乡镇夜班公交线路，极大地方便了城乡百姓夜间出行，城乡公交服务均等化水平不断提高。
