大虎山镇抢抓机遇，全民参与，全面改善乡村交通环境

　抢抓机遇　全民参与　全面改善乡村交通环境

　　大虎山镇区域面积104平方公里，耕地10万亩，12个行政村，5万口人。全镇有乡级公路8条30.3公里，全部是黑色路面；村级公路12条43.8公里，村屯道路大部分是砂石路。

　　农村税费改革以后，由于村集体没有收入，镇村两级都没有能力维修村屯道路，导致砂石路坑洼不平，雨天泥泞不堪，棚菜小区的蔬菜更是无法外运。道路破损问题严重影响了群众的生产生活，修路成了群众的最大愿望。

　　2011年和2012年，县委、县政府解决重大民生问题，连续两年开展了规模空前的公路会战，实行战区体制，军事化管理，一方面，县政协主要领导包扶大虎山镇，帮助我们协调解决修路难题；另一方面，县政府对各大料场实行战时管制，用料不花钱，运费帮助解决80%，这对于镇、村修路是千载难逢的大好机遇。所以，我们调动一切力量，积极组织各村开展公路会战，两次会战镇村两级共投入资金430万元，上料15.1万立方米，维修道路165条142.2公里，其中：村路9条24.2公里，屯路16条34.3公里，巷路49条60.9公里，棚区路91条22.8公里，实现了全镇村、屯、巷、棚区道路平坦、畅通，解决了群众出行难题，为经济发展提供了良好的道路交通环境。我们的主要做法是：

　　１、加强领导，落实责任，解决组织保障问题。成立了由镇党委书记、镇长挂帅的公路会战总指挥部，下设宣传、材料保障、技术指导、统计结算、督查5个工作组，按照分工具体负责公路会战各方面工作。全镇划分2个战区，每个战区6个村，由镇副职以上领导包片，抽调30名机关干部包村、包路段，任务分解，责任到人。

　　２、大力宣传，广泛发动，解决思想认识问题。全镇多次召开由村干部和包村干部参加的公路会战动员会、调度会，明确任务，制定标准，督促进度。各村多次召开党员会、村民代表会和广播会进行宣传发动，让群众知晓公路会战的政策，动员群众参与。县电视台24小时滚动播出公路会战新闻和专题片，全镇悬挂横幅420条，张贴标语3300条，设置党旗、红旗、彩旗1650面，制作各种图板和路牌136块，为会战营造了浓厚的舆论氛围。

　　３、合理规划，突出重点，解决出行问题。从实际出发，全面调查路况，制定切实可行的方案，将村路、屯路、巷路、棚区路、断头路一并纳入规划，确保条条道路畅通，不留死角。我镇设施农业发达，但是老棚区道路年久失修，所以我们把棚区道路维修列为会战重点。另外，村屯之间各村没有列入修路计划的主要路段由镇政府负责。比如七羊路、范詹路是村级公路，涉及4个村，共4.5公里，镇党委、政府把这两条路列为干群同心路，投资22万元进行了维修，消灭了断头路，保证了路路畅通。

　　４、党员干部带头，全民参与，解决出工问题。利用“月亮圆、党团圆”党员活动日和周六、周日，组织机关干部、农村党员和群众共同到党员路、干群同心路集中参战。党员干部带头，打破常规，起早贪晚，坚持修路在一线，极大地调动了群众参与公路会战的积极性。会战过程中，全镇党员、干部、群众，男女老少齐上阵，主动为修路出工出力，主动捐款。两次会战共出义务工23640个，义务出农用车6180台次，捐款82.6万元。

　　５、提早动手，全面整治，解决配套问题。公路会战前为修路做好各项基础性准备工作，要求各村必须对维修路段清四堆、挖边沟、下涵管、修林台，清理非法占路农作物，上料前全部完成。两次会战全镇共清除道路两侧的粪堆、柴草堆、垃圾堆等8173立方米，挖边沟154公里，修林台121公里，清除非法占路农作物280多亩，下排水管2248根。

　　６、科学施工，强化检查，解决质量问题。我们会战前对每条需要维修的道路做设计，做好预算。会战中科学组织施工，大车与小车配合，机械与人工配合，力求省时、省工、省料。技术指导组到一线巡回指导和解决各村道路维修的技术问题，督查组按照标准对各条道路进行严格检查验收。既保证少用时、少花钱、花好钱，又保证了工程质量。

　　７、成立道班，定期养护，解决长效机制问题。在县委、县政府的统一安排下，镇里成立了道班，负责做好本乡镇道路非专业养护工作。各村安排道路养护员，定期对道路进行维护，巩固公路会战成果，确保道路畅通。

　　为老百姓修路是乡镇党委、政府的责任和义务，我们在公路建设上有了一点突破，这离不开县委、县政府的高瞻远瞩和科学部署，离不开全镇干部群众的积极参与，对照其他乡镇，对照先进地区，还有很大差距。我们将认真贯彻落实本次会议精神，再接再厉，再鼓干劲，力求公路建设再上一个新台阶。