客货运形势喜人
11日，记者来到该机场，尽管是酷暑时节，但客货运量却未成淡季。机场党委副书记、副总经理余立明告诉记者，机场6月26日到8月5日40天通航记录中，日平均客流量达300余人。通航以来，昆明到宜春的旅客日渐增多，上海与宜春赣西片区的联系也更加紧密。通航一个月后，货邮吞吐量达3.1吨，实现了从无到有的突破。同时，对宜春旅游业的发展与旅游产品的推广也起到了积极作用，被誉为“宜春三件宝”的靖安三爪仑香菇、袁州黑米酥、樟树四特酒等宜春土特产也在宜春、昆明、上海机场纷纷上架，颇受来往旅客青睐。
新航线因故推迟
采访中，记者了解到，在首条航线开通后，宜春及赣西人都在翘首以待原拟定8月新增的北京-宜春-深圳航线的开通，但为何至今还未开通？据机场相关部门介绍，机场竣工通航之前，就已经拿到了这条航线的经营权。该航线由深圳航空公司执飞，原计划在8月中下旬开通。深圳航空方面也表示明月山机场已具备起降深航飞机的能力，但近日接到美国HONEY-WELL（霍尼韦尔）公司的通知，由于试航取证的需要和验证新一代计算机与地形数据库的兼容性，需要延长时间进行数据库的测试，原计划8月2日对全球公布的近地警告地形数据库需延期发布，现在预计将在9月13日对全球发布。
由于这一原因，原计划8月开通的北京-宜春-深圳这条航线也将延期开通，具体时间待定。对此，机场方面表示，这条航线一旦通过数据库的测试，将第一时间向社会告知。
