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竹溪儿女斗志昂扬,迅速掀起了公路大建设高潮

发布时间:2013-11-13 15:36:49

深秋季节,走进竹溪大地,交通大建设的滚滚热浪迎面袭来。在党的十八大精神指引下,在刚毅精神鼓舞下,竹溪儿女斗志昂扬,迅速掀起了公路大建设高潮,交通建设捷报频传:投资3.3亿元的绕城一级公路全面竣工;谷竹高速快速推进;水向公路小兵段、兵天段及炸鱼河至桃源段建设如火如荼已新建二级路达到60余公里,桥隧配套工程全力推进;汇两路、大标路、龙界路等一批县乡道超计划完成;通村公路任务全面完成;物流信息中心、高速客运站和新洲码头破土动工……便捷、畅通、高效、安全的大交通网络,为建设“十堰市绿色崛起示范县”平添了浓墨重彩的一笔。竹溪人民雄心壮,铺开大道步康庄,一条条旅游路、扶贫路、致富路、连心路在脚下不断延伸,竹溪人民沿着和谐大道越走越宽阔。

竹溪坚持“打破交通瓶颈、构建大交通”理念不动摇,把公路交通建设放在促进全县经济发展和改变人民生活的突出位置,不断加大路桥等基础设施项目建设力度,多方争取省市资金投入,县政府动员一切力量,想尽一切办法,一是整合国烟、扶贫、库区、移民、农业综合开发、以工代赈等资金,统筹用于交通项目建设;二是每年从各部门争取的各类资金中,捆绑调节3000万元用于交通项目建设;三是政府对交通项目建设建安营业税先征后返用于交通项目建设上,交通项目用地中土地、林业等费收地方留存部分全部返还到交通项目建设上;四是利用现有交通资产进行土地功能转换,利用交通基础设施项目带动部分土地开发建设,对交通基础设施建设沿线主要节点、重要区域和周边的土地实施适量储备,通过土地储备收益筹集交通基础设施建设资金;五是对在建或拟建的交通基础设施重点项目,以合资、合作和BT、BOT等方式,积极引导社会各方资本参与建设和经营。两年来,县政府累计投入资金3.2亿元用于交通项目建设,其中投入绕城一级公路建设达2亿多元,其他交通项目共配套资金7000万元,特别是在2011年底和2012年底在省省二级路资金没到位的情况下共调度了5000万元用于支付农民工工资。

竹溪县委、政府把项目争取工作作为交通运输工作的重头戏。牢固树立“抓项目就是谋发展,抓项目就是聚财源,抓项目就是增后劲”的理念,始终把争项目、争资金作为交通工作的重中之重,牢牢抓在手上。 一是把握政策方向,积极申报项目。紧盯省、市常规项目和临时性项目计划安排,结合县情实际,有针对性地进行申报。二是扎实做好基础工作,开工项目抓紧施工,建成项目做好刹尾,让上级放心;申报项目做到科学规划,前期扎实,资料详实,让上级省心,争取把更多的交通大项目挤入国家、省、市建设总盘子,争取上级最大限度的政策支持,并取得了明显成效:绕城一级公路项目为全市“十二五”期间得以批复的第一条一级公路;抢抓秦巴山区交通扶贫开发规划,襄关公路、兴界公路以及单独列入双桥3公里隧道等项目纳入了扶贫规划;抢抓国省干线调整机遇,公路升等工作取得重大突破,其中2条省道纳入了升等为国道的规划笼子,6条县乡道纳入了升等为省道和二级公路改造的规划笼子,国省干线总里程达576公里,新增里程位居全省第一、总里程局全市第二;水向公路、长龙公路、双汇公路、汇两公路、龙双公路等一批项目正式纳入“十二五”二级公路改造规划笼子,特别是全长206公里的水向公路是全市里程最长、投资额最大的二级公路项目。

公路疏通发展动脉,绿色竹溪快速发展。通过多方努力,竹溪基本形成了“桥隧配套,内畅外联,循环贯通,结构合理,便捷快速,区域交通、城乡交通协调发展,运输能力、交通信息化水平和服务质量明显提高”的综合交通运输体系,日趋完善的大交通体系使全县人民群众获得了前所未有的实惠,扩建改建公路的沿线相继掀起了投资热潮,公路成为区域性的“活跃经济线”。快捷便利的公路网络,改善了投资环境,为沿途人民群众发展二、三产业带来了无限商机,竹溪县也因此成为外地客商投资兴业的“风水宝地”,西部控股、生物能源、人福药业、金龙集团等大集团纷纷到我县兴办实业,形成了新的经济增长点。一条条大道进村入社,激活了农村发展经济活力,提高了老百姓的经济收入。交通建设为竹溪县工业、农业、旅游业发展奠定了坚实的基础,加快了竹溪县新农村建设步伐。良好的交通环境吸引了更多的投资兴业者来竹溪县发展,成为全县财政收入的活水之源。一个发展的竹溪县,和谐的竹溪县正沿着通向富足文明的希望之路走向美好的明天。

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