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停车,借助软件实行弹性收费

发布时间:2013-12-16 0:02:19

 借助一个软件,便可了解车位使用情况及收费标准;一个电话号码,便可实现系列投诉……智能城市会是什么模样?9月10日,在第三届城市基础设施论坛上,与会专家为大家勾勒出了智能城市的生活状态。

停车 借助软件实行弹性收费

  甲骨文软件系统公司上海分公司智慧城市高级总监陈怡芳认为,城市智能化首先要解决数据整合的问题,以让政府、企业和市民都能够更便捷的了解数据、使用数据,让政府变得高效,企业能够创新,市民获得方便。
  目前,不少城市受困于停车难的问题,其实通过弹性收费的方式便可缓解,即通过数据传感器将全市所有车位信息集中到一个软件上,软件实时监测不同地区、不同时段的车位使用情况并进行智能定价,市民便可根据需要和价格选择车位。
  此举在重庆是否可行?市停车办副主任武涛认为,通过市场供需调节停车费的确能起到缓解停车难的作用,不过,目前,重庆要实施尚有困难,“软件设计的问题容易解决,难点在于我市车位管理和经营并没有统一、整合,且停车费收取需经物价局核价”。

投诉 一个号码实现系列投诉

  投诉号码太多,让市民感到无所适从,且因投诉分散,也不便于职能部门统计分析。为此,陈怡芳说,智慧城市的投诉号码只需一个,且投诉数据可以共享。
  陈怡芳说,比如纽约NYC311项目,市民只要下载一个手机软件,拨打一个号码就能完成噪音、消费等一系列投诉。该号码具有数据统计功能,能够详细掌握市民投诉的时间、地点和事件,同时,这些数据还能帮助政府有效分配行政资源和制定便民政策。

用电 智能电网让配电自动化

  “智能电网可实现配电自动化,降低电能损耗,达到绿色用电要求。”施耐德中国区电力事业部智能基础设施总监蔡德方说,及时了解用电数据和排查电网故障,有利于提升用电效率和用电质量。
  与原有电网不同,智能电网能根据用电负荷自动调整配电方案,用电多的地方多配电,用电少的地方少配电,用电达到饱和就减少放电量,从而降低能耗。
  同时,智能电网能够及时排查电网故障,将故障信息第一时间反馈给电力部门,以便对电网进行维修,提升供电服务。

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