杭州湾大队采取措施对辖区重点车辆及驾驶人的全面管控

为巩固重点车辆大排查大整治工作成果，实现对辖区重点车辆及驾驶人的全面管控，根据市交警局《关于印发全市重点车辆和驾驶人分层级管理工作推进实施方案》要求，自6月19日起，杭州湾大队以辖区方太厨具有限公司作为试点企业，扎实开展重点车辆和驾驶人分层级管理试点工作。
一、加强组织领导，统一思想认识。为贯彻落实好重点车辆和驾驶人分层级管理工作，大队成立了新区重点车辆、驾驶人分层级管理工作领导小组，由大队长伍文波任组长，副大队长邱振浩任副组长，民警沈志明具体负责工作实施；协辅警中队抽调精干力量，与前期货车违法专项行动工作小组共同组建重点车辆和驾驶人分层级管理工作小组，全力协助领导小组和责任民警落实好此项工作。
二、强化警企合作，推进试点工作。根据方案要求，大队领导小组经反复研究后决定以方太厨具有限公司作为重点车辆及驾驶人分层级管理试点单位。6月20日，大队责任民警向方太厨具有限公司车队负责人说明了本次试点工作基本情况，得到方太公司相关领导的积极响应，表示将全力支持大队全力做好重点车辆及驾驶人的分层级管理试点工作。同时，大队也积极联系辖区相关单位，全力配合方太公司的试点工作。
三、科学调整方案，做好本土衔接。方太厨具有限公司名下重点车辆主要为企业通勤大巴，属二类重点管理单位。大队责任民警与方太相关领导在认真学习研究市局重点车辆及驾驶人分层级管理实施方案和细化方案后，深入分析了新区企业重点车辆普遍存在的新旧车辆混合管理、驾驶员流动性大等问题，探讨寻求在市局方案总体要求下有效解决以上问题的方法。最终确定在不改变原方案重点车辆、单位分层大框架的基础上，按照车况、车龄、驾驶员驾龄、驾驶员违法违章处理情况等条件进一步细化管理层级。将使用时间较长、车况较差的车辆列为次一类重点监管车辆，使用时间较短或者车况相对较好车辆列为次二类重点监管车辆；将驾龄较短或有较严重违法违章情况的驾驶员列为次一类重点监管驾驶人，驾龄较长或无较严重违法违章情况的驾驶员列为次二类重点监管驾驶人。同时，企业车队GPS行车仪监控部门与大队道路交通智能监控系统建立信息互通制度，由双方共同对通勤车辆实行智能实时监控，及时发现行驶班车的异常情况。最后，大队协助方太公司在其原有的每周安全教育制度的基础上开展中长期的交通安全宣传和志愿者活动，并着手准备与上海大众宁波祥云物流公司、新区客运租赁公司等重点企业的技能比武和经验交流，以点带面，扎实推广重点车辆及驾驶人分层级管理的成功做法。
四、加强监管力度，做好宣传工作。为确保落实相关工作，加强工作监管，及时发现并解决试点过程中遇到的新问题，大队与方太公司各指定专门负责人，明确各自主体责任，加强相互通联，强化各方协作。6月25日下午，大队民警来到方太公司组织召开公司车队安全会议，就重点车辆及驾驶人分层管理推进试点工作具体内容进行了细化说明，要求企业各责任岗位抓好落实，并对驾驶员进行交通安全教育，为企业营造良好的工作氛围。