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减缓斗门道路压力，举行双湖路大桥规划听证会

发布时间：2014-8-10 23:16:47

昨日，珠海西部中心城区A片区基础设施工程双湖路大桥工程规划听证会举行，15名听证代表一致同意尽早开建双湖路大桥，推动西部中心城区开发建设。记者了解到，双湖路大桥力争明年年中开工建设，工期约两年，建成后将成为金湾、斗门两区南北联系的第二通道。

　　双湖路大桥位于西部中心城区双湖路（永泰路——水郡三路），跨越鸡啼门水道，是连接斗门区与金湾区的纽带。桥宽38米，双向6车道，桥梁长约1160米，引道长368米，接线道路长2272米。桥面两侧均设有非机动车道和人行道，在方便沿线居民出行的同时，也为未来可能的有轨电车线的建设预留了空间。

　　市西部城区开发建设局相关负责人表示，建设双湖路跨鸡啼门特大桥，是西部中心城区开发建设的需要，对于完善道路基础设施、改善地区投资环境、推动周边土地开发具有重要的意义。

　　听证方案提出双塔部分斜拉桥、预应力混凝土连续梁桥、双塔自锚式悬索桥三种桥型方案，施工工期分别为22—27个月不等，投资额为4亿—4.5亿元不等。遵循特色性原则，根据桥梁所处位置独特的“一河两岸”位置关系和西部中心城区打造滨江田园城市为目标，听证方案确定双塔部分斜拉桥为推荐方案。

　　听证会上，15名听证代表一致同意建设双湖路大桥，并纷纷提出应尽快开工建设，促进西部中心城区更早腾飞。人大代表黄计谋建议，应对桥型外观进一步优化，使其更具时代性和景观性。市民代表陈海平则建议，应有超前意识，确保大桥未来能满足港珠澳大桥和西部中心城区带来的巨大人流车流。

　　市西部城区开发建设局相关负责人告诉记者，双湖路大桥将力争明年年中动工建设。“详细工程方案还将根据听证代表的意见进一步优化，诸如桥型、工期和造价等，都还有优化的空间。”据介绍，双湖路大桥由中国铁建股份有限公司设计—施工总承包，建设资金由其自筹解决。“西部中心城区相关地块升值出让后优先偿还建设款。”

　　双湖路起自斗门黄杨河北岸，南延至金湾金湖路，全长约11公里，连接斗门和金湾，是西部中心城区首期开发区域的重要市政基础设施工程。据介绍，去年8月，珠海大道以南的南段工程动工建设，目前已完成软基处理。珠海大道以北的北段正在开展可研工作。昨日召开听证会的双湖路大桥，将成为双湖路全面贯通，连接起金湾、斗门的最后一环。

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