本期《平安沈阳大讲堂》，记者邀请市公安局交警支队副支队长杨志庆，对当前沈阳一些交通管理设施进行介绍，便于市民更好地遵章守法，更好地保障出行安全。
临街学校门前都有斑马线
记者：在马路上随处可见很多标线，比如说斑马线、交通停止线等。这些都是市民在出行时必须要遵守的，也是非常重要的一个约束和规矩。当前，沈阳对这些交通标线的施划达到了一个什么样的水平？
杨志庆：目前，沈阳市交通标线的维护经费逐年地加大，2012年城市维护计划安排资金，是2007年的3倍还多。交通标线维护总量增加了近两倍，2011年交通标线维护总量达到了230万平方米，是2007年2.5倍。全市建成区路段，路口等处，设置斑马线9000余条，斑马线设置率达到了100%，临街学校门前斑马线设置率达到了100%。
自2011年以来，交警支队对指路标志进行增补和完善，组织专人进行调研论证，充分借鉴北京、上海、济南等城市的经验，确定建立完整、清晰、科学的指路标志体系的工作目标，为了完善功能种类，创造性地增设了区域性指路标志和街路名指示标识。
城区交通护栏达240多公里
记者：交通护栏将行人和机动车进行隔离，在沈阳很多路段，都已经实现了。目前，沈阳市区内的交通护栏总长度是多少？
杨志庆：2007年前，我市仅在文化路、胜利大街等6条人流较集中的街路，设置了不足10公里的中心护栏；在青年大街、北陵大街等10余条街路，设置了20公里左右的机动车与非机动车隔离护栏。从2008年开始，我们加大了交通隔离护栏的建设，中心护栏从10公里增至99公里，机动车与非机动车隔离护栏从20公里增至144公里。通过设置交通护栏，规范了交通参与者的交通行为，有效地降低了行人随意横穿道路而引发的死亡事故。
沈阳已有电子眼1500余套
记者：“电子眼”是对一些违法驾驶人最大的一种威慑。现在，沈阳有多少套“电子眼”？
杨志庆：“电子警察”也称为交通技术监控设备。它是现代化交通管理工作的一项重要手段。通过电子警察可实现对城市道路全天候、大范围的管理，大幅降低因交通事故造成的人员伤亡和财产损失，有效遏制了交通违法行为的发生。
自2010年以来，我们累计投入资金近8000多万元，建设了1000余套技术最为先进的高清电子警察设备。目前我们电子警察的设备总数，已达到1500多套。2011年以来，通过技术革新，公安交管部门开发出了具有双向抓拍功能的电子警察设备，有力地打击了不按规定悬挂号牌，伪造变造号牌，遮挡污损号牌等，涉牌的严重交通违法行为。
2012年，我们这项技术，被省科技厅评为省级科研成果。此外，通过电子警察系统功能拓展，增加了流量检测、拥堵分析、车速监测等交通基础信息的采集功能，为交通组织疏导，管理和决策提供了有力的依据。
电子眼抓拍“细微交通违法”
记者：有人说，有这样一个高清探头，可以清楚地记录下交通驾驶人任何一个非常细微的违法行为，比如说不系安全带、开车打电话……这种高清摄像头是不是真的存在，真的能清楚地记录违法驾驶人的任何一个细微的行为，并进行相应的处罚吗？
杨志庆：目前，我们的电子警察已从单一地应用于交通管理工作，发展到全面应用于，公安整体“打防管控”的工作上来，电子警察视频录像资料，已在破获各类交通肇事逃逸案件，刑事治安案件中起到了提供线索、锁定目标、固定证据的关键作用，也成为交通事故责任认定的重要依据。
所以，你所说的“记录细微违法”行为，我们完全可以做到的。电子警察经过了几代的发展，从最初的胶片式、普清的电子警察，已经发展到如今数字高清电子警察。从清晰度上，目前的电子警察完全可以达到，对车辆号牌进行自动识别，对车内驾驶人，打电话、吸烟、不系安全带等影响安全驾驶的违法行为进行准确拍摄。
