“两节”期间 合肥公交安全运客1200万

中秋、国庆“两节”长假圆满落幕。为保证市民乘坐公交车正常出行，8天来，合肥公交集团8700职工带着公交人敢于拼搏的敬业精神，带着满怀激情投入到繁忙的“两节”客运中，以最优质的服务，最安全的运营，为逛街购物、探亲旅游的乘客营造了安全、舒适、便捷的出行服务。
“两节”期间，合肥公交集团精心组织，3076辆公交车穿大街走小巷，5000余驾驶员日夜奔忙在126条公交线路上服务市民出行。公交各车队灵活调度，抽调临时加班车、跨线车200余辆服务各个主要旅游景点疏散客流。8天来，合肥公交日均发车33000余班次，累计行驶里程420万公里，接听乘客咨询电话15227个，安全运送1200余万乘客顺利出行，奏响了一曲假日客运和谐乐章。
假期长出行密 行车难压力大
今年中秋国庆两节相连，假期长达创记录的8天，期间公交客流一直处于高位运行，客运压力巨大。一是学生客流时间集中。9月29日、10月7日，各大专院校学生集中返乡和回程，致使火车站、长途汽车站客流陡增；二是假期时间长，达8天，市内各大旅游景点客流剧增。各类大型庆典、商贸及旅游文化活动此起彼伏，接连不断，通往旅游景点和文化活动场所公交线路客流陡增；三是天气晴好，市民外出购物休闲、走亲访友客流较平时大幅增加，且时间长、流量大。四是大商场竞相打折促销，甚至晚间各大型商场、超市、娱乐场所仍然人流不断，公交车乘客熙熙攘攘；五是部分路段封路难行。目前阜阳路高架、铜陵路高架、胜利路高架以及轨道交通一号线同时在施工，特别是火车站附近施工封路，中绿广场公交枢纽站仅一进一出两车道，加上附近私家车、长途车占道，公交行车困难。六是假期头尾两天运营环境复杂。高速公路首次对7座以下客车免收过路费，引发大批私家车集中出城，我市多条交通干道拥堵加剧，特别是9月30日和10月7日，我市多条主干道被私家车长时间占据，致使公交行车非常困难，给客流及时疏散带来很大难度。
准备充足 计划周密 措施得力
为确保广大市民和外埠来肥游客的出行，保障“两节”期间省城客运主动脉的安全畅通，合肥公交集团在做好分析预测、客流调查的基础上，提前做好了“两节”期间行车作业计划和安保维稳预案，统一部署节日期间客运组织领导、运力安排、安全服务、机务保障、消防安保、后勤供应等工作，开展了驾驶员安全教育与节日运输注意事项教育，连续出台举措，通过精细化管理和周密的客运组织工作，确保市民度过欢乐祥和的中秋、国庆佳节。
一是严格车辆检查，加强维护保养。9月下旬，公交6个内勤保修车间启动公交车“过沟”检查，对所有公交车的灯光、制动、传动、转向等重点部位和车载灭火器、安全锤等设施配备进行了一次全面普查以消除隐患，确保车辆状况良好，确保公交运力充沛。
二是强化重点线路运能，重点线路备足运力，保障高校、繁华商业区、旅游景点公交线路运力、班次。节日期间，逍遥津、野生动物园、徽园、合肥科技馆、渡江战役纪念馆等景点游客如织。公交将储备运力集中投放到市内快一线、1、2、3、4、6路等主干线路和途经火车站、汽车站、机场、大学城的11路、126路、148路、149路、226路等换乘枢纽线路，以及经过野生动物园、渡江战役纪念馆的801路、42路等旅游景点线路，上述线路分班一律改作正班，并调动其他线路车辆支援，分流乘客，缓解了乘车难。
三是结合徽州大道与南二环、铜陵路与和平路、铜陵路高架桥与东二环路三处节点放行，公交集团恢复快一线、3路、14路、43路、60路、116路、118路、135路等17条公交线路原线路走向，方便了沿线居民节日期间乘坐公交车出行。
四是灵活调整运力。渡江战役纪念馆落成，市民乘车集中前往，每日达四五千人，42路运力紧张。六车队抽调10辆车加入服务，保障了42路运力充沛，乘客随到随走。
五是加强行车调度工作。9月30日我市大面积路堵，根据监控和线路客流情况，公交分别采取车辆随到随发、增设大站快车、增开区间车、分班车改为正班车，重要堵点如三里街允许38、39路临时“跨线”等一系列灵活调度方式，提高发车频率，缩短乘客候车时间。
六是实施延时服务，确保学生客流顺利返校。“两节”的最后一天，高校学生集中返程回校，傍晚火车站广场公交站点大学生积聚越来越多。公交集团决定10月7日临时延长通往大学城、新华电脑学院、磨店职教城的149路、226路、301路、801路共4条公交线路车辆的收车时间，末班车分别延伸到23时和21时，确保10月7日深夜乘火车抵肥的高校学子，能够顺利乘坐公交车平安抵达各自校园。
七是管理人员一线指挥。7日火车站，149路、226路、301路、801路运力紧张，公交一车队、五车队、九车队、白马巴士负责人来到现场指挥，按照预案从兄弟线路抽调10辆18米BRT公交车以“大站快车”形式加入149、226、801路运营，分流乘客。此外，经公交集团统一调度，从2路、159路、136路、111路、166路、129路等线路抽调车辆支援149、226路、301路、801路疏散客流，动员党员、积极分子驾驶员加班加点，保障了学生客流的顺利疏散。
八是加大高峰时段和大客流量站点的服务引导，公交在多个乘客较多的站点，如火车站公交枢纽站、博物馆、百花井、逍遥津等处设置服务导乘点，公交管理人员定人定岗，死看硬守，维持秩序，保障了乘客候车安全和公交行车的顺畅。
九是组建流动安检队伍上车、进站，维持行车秩序。公交集团还以安全部、武保部、稽查队为骨干，从9月30日起到公交站点、公交车厢维护秩序，提醒驾驶员安全行车，杜绝乘客携带易燃、易爆及其他危险物品乘车，预防和杜绝各类重大突发事件，为市民安全乘坐公交车保驾护航。
十是积极地市民导乘指路。公交服务热线也比平日更加繁忙，热线电话4466166铃声此起彼伏。特别是29日至30日中午大面积路堵期间，16名工作人员忙得连口热水都顾不上喝，一天接听市民咨询电话2700多个。“两节”期间，服务热线工作人员细心接听每个电话，通报道路拥堵情况，介绍公交应对举措，热情解答每个咨询，认真指点乘车路径，累计接听热线电话15227个，做到了百问不烦，为市民提供了满意的出行方案，得到了绝大多数乘客的理解和尊重。
应对拥堵灵活调度 启动预案疏导交通
“两节”期间，公交集团各级管理人员自始至终处于临战状态，集团、各车队、车间、职能处室实行24小时值班，确保通讯畅通。连日来，集团领导彭立煌、宋华新、刘德承和营运、安保、客服等部门，车队管理人员均按照各自职责深入各线路、站点和客流集散地调度指挥，疏导车辆，维持秩序，加强对公交安全行车和服务的监督，保障乘客走得了、走得好、走得平安、顺心。
9月29日下午至30日中秋节上午，因高速公路首次对7座以下车辆免费，引发社会车辆大量、集中出城，我市出现前所未有的大范围长时间道路拥堵状况，特别是火车站、长途汽车站、北一环一带，挤在路上的车辆密密麻麻。虽然公交集团早有准备，驾驶员、调度员和管理人员全部提前到岗，车辆全部上线，终因出城车辆多、路堵范围大，大批公交车被堵在路上，部分线路车辆班次、准点率严重受到影响。如29日下午，22路车跑完一个单程就用了3个多小时，比平时多耗两个多小时；1路、10路单程营运时间达到两个多小时，超时100％。统计数据表明，29日大面积路堵导致2236个公交车班次准点率严重受到影响。这种情况一直延续到30日中午。
面对大面积路堵特殊情况，公交集团高度重视，按照“两节”期间营运方案，采取多种措施积极应对，实行灵活调度，缓解市民出行难：一是加强行车调度，减少发车间隔。缩短驾驶员到站休息时间，保持公交运力均衡。二是智能调度与人工现场调度相结合，灵活调整发车班次。对路堵严重的线路，如38路、39路，允许在三里街堵点附近跨线营运、快速通过。三是增加骨干线路公交运力配备。28～30日期间，每天调集6辆机动车投入301路、302路，服务磨店职教城师生出行。四是开展特色服务，149路、226路、801路都提前开出了到火车站的大学生专车，有效削平了客流峰值。五是兄弟车队互帮互助、相互支援。30日上午，大学生集中返乡226路运力紧张。公交营运部协调5车队紧急抽调两台18米BRT车赶到明珠广场支援白马公司226路；7日下午，五车队149路都被堵在路上，中绿广场短时间出现空档，候车学生不断积聚，见此情形，九车队队长柯俊主动安排本车队两辆车临时接替149路营运，有效地满足了乘客需求，同时也彰显了公交各车队间的大局意识和职工的团队精神、互助精神。六是全力保障公交正常营运秩序。集团安保部在火车站中绿广场公交枢纽站、市府广场枢纽站、博物馆枢纽站，严把进出口，不放社会车辆进站干扰公交正常营运；9车队管理人员自发站在站前路口，用身体组成人墙，防止试图进站带客的私家车、三轮车、摩的阻碍公交车进出站。
强化现场管理。29～30日，火车站、南一环、东一环全线，明光路与长江东路、新蚌埠路与临泉路、临泉路与站西路、北一环与站西路、北一环与蒙城路路口拥堵严重，在关键路段和附近站点巡查的公交车队管理人员赶到现场指挥疏导公交车辆，尽量减少对乘客出行的影响。到30日下午，126条公交线路迅速恢复了正常营运。
服务乘客出行 职工奉献多多
节日里，公交职工坚守自己的岗位，一心一意为乘客出行服务，谱写了一曲曲动人的奉献乐章。
国庆当天，逍遥津南门到处都是游客，不少人候车时聚积到非机动车道上，不时有摩托车在人群中穿行，险象环生。二车队青年志愿者自发驻守逍遥津公交站台，不停地劝导乘客在站台上或人行道外侧安全候车，维护了站台乘车秩序，保障了乘客候车安全。
节假日里搞服务，哪里人多哪里去。全国建设系统十佳、省劳模、2路驾驶员方东生是闲不住的人，利用休息时间赶到博物馆站，别上袖章、拿起小红旗就开始维持秩序。博物馆客流稍减，听说火车站中绿广场返城客流特别大，方东生就又就赶到火车站，加入到站点疏导的志愿者行列中。
四车队的团员、青年志愿者，许振、李静、郭玲玲、邵伟伟等人放弃休息，主动加入志愿者服务活动中去。108线植物园的客流量特别大，线长骆克红，李卫星，黄飞洲，彭家勇，王学勇，胡杰等人上完早班，下午又跑到站上维持秩序。
九车队行车管理员徐勇全天候在南门换乘中心站值班，每天早上6点出门，晚上7点多才到家，一天十几个小时忙得不亦乐乎，爱人这几天也天天在上班，家中9岁的女儿无人照顾，但他没有一句怨言。国庆节当天，女儿三顿饭无着落，整整吃了一天方便面。
1路线驾驶员陈振秋节前就因牙痛，引起高烧。节日期间，801线路野生动物园游客激增，客流巨大。陈振秋在完成自己线路的本职工作后，不顾病痛，参加801线的运营。车队领导劝她回去休息，她却说：“放心，我来了就说明我这状态开车没问题。线路这么忙，我哪能临阵脱逃啊！请队长放心吧，没事。” “好吧，那你先跑两趟，不能开就说啊，别硬撑啊！”就这样她一直坚持到收车。
谢文俊是801线一名线长，也是一名党员。国庆当天，野生动物园游客暴增，在早班下班后，谢文俊主动留在野生动物园站，加入到维持秩序队伍中，一站就是一下午，水都顾不上喝一口，一直忙到晚上6点半，天黑了才离开，给801线驾驶员很大激励。
拾金不昧无例外 公交职工风格高
9月29日，10路当班驾驶员王津宁驾驶10路公交车行至终点站梦园小区后，在车厢后排座位上捡到一部价值几千元的贵重手机，王津宁及时上交给当班调度员保管，同时向车队汇报。车队管理人员陈志宏调出手机上通话记录，多方寻找，终于联系到了失主陈刚。10月4日上午，陈刚带着锦旗来到中绿广场站房认领了手机，向车队和王津宁表达了自己的感激之情。说，手机里面有很多重要的资料，要是丢掉就糟糕了，“王师傅可救了我了！”
9月30日，四车队158路D1421车驾驶员金恩发在车厢地板捡到科大一位博士的学生证和一张当晚10:17分合肥至山东的火车票，在确认失主不在车上后，金恩发将证件和火车票交给了当班站长郑嘉玲。郑站长逢人便问。几经周折，终于找到了失主朱亚忱。朱亚忱激动的说不出话来，当即写下了一封热情洋溢的表扬信，向乐于助人的公交职工致以诚挚的敬意和节日的问候。
10月6日下午，4车队118线D2249驾驶员孙兰兰在当班时捡到一个背包，内有现金5000元及存折等物品，及时交给站长。站长张晔清点物品后及时联系到失主，热情接待失主，受到“第一时间”的采访报道。
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为了全市市民的出行，8700公交人放弃了休息，放弃了与家人团聚，加班加点，全力投入到节日客运中。公交职工用真诚的微笑，方便的出行、周到的服务去迎接各地宾朋、市民百姓；用自己的实际行动保证了城市公交运力充足，行车有序，安全服务，用汗水换来了乘客出行的安全、便捷、有序，圆满完成了“两节”客运任务。