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西安市将加强小区域“微循环”交通组织

发布时间:2012-11-18 22:58:37

  缓堵保畅市交警支队承担着十分重要的任务,记者昨日获悉,今年市交警支队将加强小区域“微循环”交通组织,初步实现二环快速干道作用,同时年内将再增加100部电子警察,提高交通管理的科学智能化。

  某些区域实行“单行单停”“单行双停”

  市公安局副局长、交警支队支队长王海玲表示,今年将千方百计打通交通节点和堵点。市交警支队将会同相关部门采取“短、平、快”的措施,优化道路结构,逐一进行治理,还将通过科学调流、渠化管理实施工程改造,对发现的堵点、节点,做到发现一个,治理一个,今年在二环沿线已治理17处。

  王海玲说,今年还将加强小区域“微循环”交通组织、初步实现了二环快速干道作用。前一阶段,市交警支队对省政府周边区域、钟楼周边区域等4个区域12条道路,按照“单行单停”模式进行了区域交通组织,取得了较好成效。下一步,将在3~4个区域采取单行单停、单行双停等组织模式,进一步推行微循环交通,实现交通流的合理分配与疏解,提高城市路网的通行效能。

  另外将专项治理十字交叉路口。对全市路口逐一排查调研,协同城建部门开展小工程改造,合理配置信号灯、交通标志、标线,并通过设施隔离、禁左、路口渠化等措施,最大限度提高十字路口通行能力。

  交通路况信息发布系统覆盖全市

  “现代化城市需要科学智能化的交通管理。”王海玲说。市交警支队已经研究制定了智能交通建设三年规划,在三年内力争建成我市全方位智能化的交通管理系统。年内,完成二环路、南北中轴线科技管理的全覆盖,其中包括电子监控系统、电子警察系统、流量预测发布系统和道路高空监控系统的建设。

  年内再增加100部电子警察、20部高空监控设施、10条道路绿波带。同时在前几年建设的基础上,积极努力建设覆盖全市的实时交通路况信息发布系统,更多地惠及广大市民。

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